Azores Airlines și-a bătut propriul record pentru cel mai lung zbor cu un avion Airbus A321LR. Compania aeriană a zburat 7.874 km între Oakland, SUA, și Lajes, Insulele Azore.

Pe ianuarie 2021, un Airbus A321LR care opera zborul Azores Airlines S46865 a revendicat recordul pentru cel mai lung zbor comercial A321LR din punct de vedere al duratei pe un zbor charter, de la Lisabona la Bogotá. Cursa a fost de 9 ore și 49 de minute.

Aeronava Airbus A321, înregistrarea CS-TSI, s-a alăturat flotei Azores Airlines în octombrie 2020. Aeronava are sub un an vechime și deja bate record după record. Aeronava a plecat din Oakland, de pe coasta de vest a SUA la ora locală 13:31. După ce a rămas în aer timp de nouă ore și jumătate, aeronava a aterizat în Azore chiar înainte de ora 06:00, în dimineața zilei de miercuri, 8 septembrie.

În mod corespunzător, aeronava a fost revopsită în luna noiembrie anul trecut, iar cuvântul „Inspire” a fost trecut pe fuzelaj. Zborul record a fost parcurs pe o distanță de 4.251 mile marine (7.874 km), depășind recordul anterior al Azores Airlines de 7.651 km, stabilit în ianuarie.

Aeronava Airbus A321LR care a operat zborul record de la Lisabona la Bogota în luna ianuarie este aceeași aeronavă folosită pentru a stabili noul record.

Record: Azores Airlines a zburat 9.5 ore, fără escală, cu un Airbus A321LR

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Compania aeriană Azores Airlines intenționează să lanseze – la sfârșitul lunii noiembrie – o nouă rută între Funchal și New York, a treia destinație din Statele Unite.

Madeira – New York JFK cu Azores Airlines

Din 29 noiembrie compania portugheză cu sediul în Azore va opera un zbor – în fiecare zi de luni – între aeroportul Madeira Cristiano Ronaldo și New York JFK. Cursa va fi operată cu aeronave de tip Airbus A321neo, configurată pe două clase: 16 locuri la Business Class și 170 de locuri la clasa Economy.

Madeira 6:00 – 18:50 New York JFK
New York JFK 20:50 – 08:05 +1 Madeira

Rezervările nu sunt încă deschise pentru această rută.

Azores Airlines zboară deja peste Atlantic spre aeroporturile Boston-Logan (pe tot parcursul anului) și spre Oakland, în California (în sezonul de vârf). Trebuie amintit că Azorez Airlines a reluat zborurile spre Paris-CDG în iunie anul trecut, capitala rămânând singura destinație a companiei în Franța.

Madeira – New York JFK cu Azores Airlines, din 29 noiembrie 2021

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Când TAROM a renunțat la cele 2 aeronave Airbus A310, au existat voci care au criticat acțiunea transportatorului românesc și au menționat că mai sunt companii aeriene cu acest tip de avion în flotă. Ironic s-au întrebat cum de la ei e profitabil și la TAROM nu e.

Realitatea din teren e cu totul alta. Tot mai multe companii aeriene au renunțat la Airbus A310 din considerente economice. Inclusiv Azores Airlines a retras ultimul A310 din flotă. Evenimentul de retragere a avut loc pe 15 octombrie 2018.

Ultimul Airbus A310 Azores Airlines

După 19 ani, ultimul A310 (CS-TGV) Azores Airlines (botezat S. Miguel) a operat ultimul zbor comercial. Este vorba de zborul S4124, de pe ruta Ponta Delgada – Lisabona. Aeronava a decolat din Azore cu o întârziere de peste 30 de minute. Azores Airlines a deținut 5 avioane de acest tip.

Evenimentul de retragere a fost marcat cu un zbor special de 18 minute, timp în care a fost executat și un low-pass în zona aeroportului din Ponta Delgada – João Paulo II. La manșa avionului au fost comandantul Carlos Moniz și first officer Luís Brito.

În prezent, flota Azores Airlines numără 6 aeronave: 3 x A320-200; 2 x A321neo; 1 x A330-200. La comandă are 4 aeronave de tipul Airbus A321LR. Azores Airlines este parte a SATA Air Açores și are baza la aeroportul din Ponta Delgada. Datorită poziționării geografice, Azores Airlines poate opera cu actuala flotă zboruri medii și lungi spre destinații din Europa, dar și spre America de Nord.

Ultimul Airbus A310 Azores Airlines a fost retras (Video)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Săptămâna trecută, primul Airbus A321neo Azores Airlines a fost livrat. Transportatorul portughez a prezentat și primele rute pe care le va opera cu acest tip de aeronavă.

Rutele pentru Airbus A321neo

Din ianuarie 2018, primul A321neo va înlocui aeronava A310-300 și va opera zboruri pe rutele:

Ponta Delgada – Boston din 12 ianuarie 2012 – 4 zboruri săptămânale (6 zboruri săptămânale din 25 martie 2018)
Ponta Delgada – Lisabona din 25 martie 2018 – 10 zboruri săptămânale
Ponta Delgada – Toronto din 25 martie 2018 – 6 zboruri săptămânale
Terceira – Boston din 18 ianuarie 2018 – 1 zbor săptămânal
Terceira – Lisabona din 29 martie 2018 – 1 zbor săptămânal

Odată cu sosirea primului A321neo, Azores Airlines renunță la A310, care va opera ultimul zbor pe 17 ianuarie 2018, pe ruta Ponta Delgada – Lisabona.

Rutele pentru Airbus A321neo Azores Airlines

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 15 decembrie, primul Airbus A321neo Azores Airlines a fost livrat de la baza din Hamburg. Astfel, transportatorul deținut de SATA (Sociedade Açoreana de Transportes Aéreos) este primul din Portugalia cu acest tip de avion în flotă. Aeronava a fost închiriată de la Air Lease Corporation (ALC).

Airbus A321neo Azores Airlines

Această aeronavă este prima dintr-o serie de șase A321neo pe care le-a închiriat Azores Airlines de la ALC. Avionul va opera zboruri pe rute transoceanice. Azores Airlines operează în prezent o flotă formată din șapte aeronave: 3 x A310-300, 3 x A320-200 și 1 x A330-200.

Transportatorul portughez, care are baza în Ponta Delgada, operează zboruri spre Europa, Canada și America de Nord.

Airbus A321neo este cel mai mare membru al familiei A320neo și poate găzdui până la 240 de pasageri. Airbus A321neo Azores Airlines poate transporta până la 186 de pasageri, fiind configurat în 2 clase.

Modelul A321neo integrează cele mai noi tehnologii, cele mai noi generații de motoare, dispozitive Sharplet și îmbunătățirea cabinelor. Toate aceste upgradeuri reduc consumul de carburant cu până la 20%.

Primul Airbus A321neo Azores Airlines a fost livrat

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.