Boeing și Airbus, cei mai mari producători de avioane din lume, au raportat vânzările și comenzile pe luna septembrie. Totodată, au prezentat și cifrele pe cele 9 luni din 2016.

Airbus în septembrie 2016

Pentru Airbus, septembrie 2016 a fost o lună bună. A livrat 62 de avioane și a primit comenzi pentru 49 de unități. Modelul Airbus A320neo a depășit pragul de 4800 de avioane comandate până în prezent.

Avioane livrate: 53 de avioane cu un singur culoar, inclusiv 8 avioane Airbus A320neo; 3 avioane Airbus A330, inclusiv primul A330 pentru RwandAir; 5 avioane Airbus A350 XWB, inclusiv primul A350 XWB către China Airlines. Lista livrărilor este completată de 1 Airbus A380 Emirates.

În cele 9 luni din 2016, Airbus a livrat 462 de avioane către 72 de clienți. O creștere importantă față de 2015, când a livrat 446 avioane în perioada ianuarie – septembrie.

Legat de comenzile primite, la finalul lunii septembrie 2016, Airbus avea restanțe pentru 6479 avioane: 5520 de avioane cu un singur culoar din familia A320; 336 x A330; 769 x A350 XWB și 124 x A380.

Aș mai adăuga în dreptul Airbus, tot pentru septembrie 2016: Al doilea Airbus A350-1000, vopsit în livery “carbon”; Primul Airbus A330neo prinde contur la Toulouse

Boeing în septembrie 2016

În septembrie 2016, Boeing a detronat Airbus la livrări și comenzi. A livrat 72 de avioane și a primit comenzi pentru 55 de unități.

Avioane livrate: 46 de avioane cu un singur culoar din familia 737; două Boeing 747-8i; două Boeing 767; 10 avioane Boeing Triple Seven și 12 avioane Dreamliner. Printre companiile aeriene, observăm că un 737-700C a mers către Air Algeria, Ryanair a primit 5 avioane 737-800, American Airlines și-a îmbogățit flota cu un 787-9 și două 737-800, British Airways a primit 2 Dreamliner (787-9), China Eastern Airlines a primit 3 737-800), Emirates Airlines (2 x 777-300ER), Southwest Airlines (4 x 737-800) și TAAG Angola Airlines (1 x 777-300ER).

De la începutului anului, Boeing a livrat 563 de avioane: 368 de avioane din familia Boeing 737; 8 x 747-8i (3 închiriate); 10 x 767; 73 x Boeing 777 și 104 avioane Dreamliner.

În contul Boeing, tot pentru luna septembrie 2016, aș mai adăuga: Al 500-lea Boeing 787 Dreamliner va fi livrat către Air France; Boeing 787-9 Aeromexico în livery Quetzalcoatl.

Încă puțin și 2016 se va încheia. Atunci se va trage marea linie pe anul acesta. Airbus sau Boeing?

Duelul Airbus vs. Boeing pe luna septembrie 2016: vânzări și comenzi

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Zilele trecute, Airbus a sărbătorit 25 de ani de inovații, 25 de ani de tehnologie Fly-by-wire. Pentru a marca acest moment, avioanele Airbus au zburat în familie.

Avioanele Airbus au zburat în familie

Au participat avioanele: noul Airbus A320neo (cu noile motoare), popularul avion widebody Airbus A330, noua generație de aeronave reprezentată prin Airbus A350 XWB și inconfundabilul Airbus A380.

Este o familie de avioane construită pe valori comune: eficiență, calitate, inovație.

(Video) Airbus innovation: avioanele Airbus au zburat în familie

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Din 30 octombrie 2016, odată cu trecerea la sezonul de iarnă 2016-2017, Alitalia a decis să mărească capacitatea de transport pe ruta Roma – Teheran. În prezent, zborurile pe această rută sunt operate cu aeronave de tipul Airbus A320.

Airbus A330 Alitalia pe ruta Roma – Teheran

De la finalul lunii octombrie, Alitalia va începe operarea rutei Roma – Teheran cu avioane de tipul A330, crescând astfel capacitatea de transport cu 55%.

Aeronava Airbus A330 va oferi 262 de locuri în 2 clase: 22 locuri la Business Class și 240 de locuri la Economy Class. Totodată, capacitatea cargo va crește cu 70 de tone pe săptămână.

Avioanele sunt echipate cu interioare recent modernizate, dotate „Made in Italy”, facilități și servicii pentru clienți. Va include conectivitate Wi-Fi pentru apeluri telefonice, internet și e-mail.

Va fi schimbat și orarul. Zborul zilnic va decola de la Roma Fiumicino, la ora 15.00 și va ateriza la 22:10, la Teheran. Zborul de retur, de la Teheran, va decola la 04:30 și va ateriza la 07:15, la Roma.

Alitalia mărește capacitatea de transport pe ruta Roma – Teheran

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Sunt cazuri, rare, ce-i drept, în care aeronavele de pasageri ajung să fie escortate de avioane de vânătoare. Acest lucru se poate întâmpla când se încalcă spaţiul aerian cu restricţii sau când piloţii nu se identifică.

Airbus A330 KLM în formaţie cu F-16

Dar se mai întâmplă şi pentru divertisment, în special la show-urile aviatice. KLM ne prezintă un nou episod din seria filmuleţelor KLM Cockpit Tales. O aeronavă Airbus A330-200 KLM este însoţită de 2 avioane de luptă F-16 Fighting Falcon, la Royal Netherlands Air Force. Urmăriţi imaginile de mai sus, din timpul pregătirilor pentru paradă!

(Video) Airbus A330 KLM în formaţie cu 2 aeronave F-16

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

De când am lansat acest proiect, adica de 4 ani, subiectele despre flota TAROM nu contenesc să apară, an de an. Încă din 2012, se tot discută despre renunțarea la anumite aeronave, uniformizarea flotei, inchirierea sau cumpărarea de noi avioane. Problema e că timpul a trecut, iar flota TAROM a rămas cam aceeași, formată din 23 de aeronave de la 3 producători: ATR (7 x ATR 42-500; 2 x ATR 72-500); Boeing (4 x 737-300 și 4 x 737-700); Airbus (2 x A310 și 4 x A318). Singurul eveniment notabil ține de plecarea aeronavei Boeing 737-800.

Cel mai aprins subiect despre flotă se referă la aeronavele Airbus A310, o afacere neprofitabilă încheiată prin 1992. Intenția companiei de a renunța la ele datează de prin 2004, dar nu s-a concretizat nimic. În 2013, se revenise asupra acestui subiect sensibil, când TAROM intenţiona să renunţe la aeronavele Airbus A310. Apoi, prin 2014, se discuta despre uniformizarea flotei TAROM și achiziția unor avioane mai noi și mai economice.

S-a făcut referire la închirierea de avioane de tipul A330 pentru lung-curier și la A320 pentru scurt/mediu-curier. Se luase în calcul și înlocuirea unor aeronave de tip ATR 42 cu noile 72-600. Prin 2014-2015, se vehicula ideea ca TAROM ar putea închiria aeronave Dreamliner de la LOT. Și timpul a trecut, iar Dreamlinerul n-a venit.

Iată-ne în 2016, iar începutul de an vine cu noi vești (sau vechi) despre intenția operatorului TAROM de a face o mutare în flotă. Digi24 a stat de vorbă cu Christian Heinzmann, director general TAROM, care a reluat aceleași idei auzite tot mai des în ultimii ani.

Cert este că TAROM va pensiona cele 2 aeronave Airbus A310, cel mai probabil la finalul lunii octombrie 2016, iar deciziile asupra flotei trebuie luate cât mai repede. Cele doua A310 necesită lucrări de mentenanță de aproximativ 6 milioane EUR/avion și nu credem că TAROM va mai plăti aceste sume, conform forum.fly-ra.com/.

ATENȚIE la declarația făcută de domnul Dan Costescu, ministrul Transporturilor: „Nu vreau să îmi propun doar să reînnoiesc flota, trebuie să stabilesc o strategie comercială, ce vreau să zbor cu TAROM, nu că vreau avioane noi și apoi mă gândesc unde zbor cu ele. Cum ne-am procopsit cu aceste Airbus A310 și după ne-am dat seama că nu-s potrivite nici pentru rutele lungi pentru care le-am luat”.

Așteptăm cu maxim interes concretizarea acestor idei, să se întâmple totuși ceva. Așteptăm și strategia TAROM, care se lasă așteptată. Anul 2016 aduce noi rute, creșteri de frecvențe, dar sunt fiabile? Am ajuns să reciclăm ideile vechi, dar unde sunt rezultatele? Flota TAROM, încotro?

Flota TAROM, încotro?

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Începând cu 27 octombrie 2014, Emirates deschide ruta Dubai – Budapesta. Vor fi operate zboruri regulate zilnice la bordul aeronavelor Airbus A330 de capacitate 278 de locuri. În aceste condiţii, Emirates va oferi 3892 de locuri între Dubai şi Budapesta. Mai jos aveţi programul operaţional:

EK111 DXB 08:20 – 11:35 BUD 332 D
EK112 BUD 15:05 – 23:30 DXB 332 D

Emirates este a patra cea mai mare companie aeriană din lume, având baza pe Aeroportul Internaţional din Dubai, în capitala Emiratelor Arabe Unite. Emirates operează o flotă formată din 224 de aeronave widebody (Boeing 777, Airbus A330, Airbus A340 și Airbus A380) și zboară spre 143 de destinații din întreaga lume. A transportat 44,500,000 de pasageri în 2013.

Oare următorea destinaţie va fi Bucureşti? Au fost discuţii, iar surse din turism spun că Emirates va veni la Bucureşti. Să fie oare o rocadă făcută cu Kiev sau ruta Dubai – Budapesta va fi operată via Bucureşti?

(foto: airplane-pictures.net)

Dubai – Budapesta cu Emirates, din 27 octombrie 2014

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În 2014, Airbus a crescut preţurile la aeronave cu 2.6%. Tarifele au intrat în vigoare de la 1 ianuarie 2014. Conform ultimelor statistici, Airbus este cel mai mare producător de aeronave de pasageri cu capacităţi ce variază de la 100 de locuri la 500 de locuri. Până în prezent, Airbus a vândut peste 14 000 de aeronave către 360 de clienţi din întreaga lume. Dintre acestea, peste 8000 au fost deja livrate.

Lista cu tarifele standard pentru aeronavele Airbus (mil. USD):

Airbus A318 – 71,9
Airbus A319 – 85,8
Airbus A320 – 93,9
Airbus A321 – 110,1
Airbus A319neo – 94,4
Airbus A320neo – 102,8
Airbus A321neo – 120,5
Airbus A330-200 – 221.7
Airbus A330-200 Freighter – 224.8
Airbus A330-300 – 245.6
Airbus A350-800 – 260.9
Airbus A350-900 – 295.2
Airbus A350-1000 – 340.7
Airbus A380 – 414.4

Airbus a listat preţurile la avioane pentru 2014

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 19 septembrie 2013, familia de aeronave Airbus “Xtra-widebody”, compusă din modelele A330, A380 şi noul A350 XWB, a decolat de la Toulouse într-un zbor de test, pentru prima dată în această formaţie.

Versatilul A330, super-eficientul A350 XWB şi superjumbo-ul A380, toate sunt avioane moderne dedicate rutelor medii şi lungi. Indiferent de gamă sau capacitate, toate îndeplinesc cerinţele companiilor aeriene şi asigură un confort de neegalat pasagerilor. În contextul economic actual, când criza încă se simte prin diferite colţuri ale planetei, iar costul carburantului este destul de piperat, Airbus a reuşit să realizeze aeronave cu un consum mai redus de combustibil, eficiente şi să respecte cele mai înalte standarde de mediu.

Dar mai bine vă las să urmăriţi filmuleţul!

Airbus A350 XWB a intrat în familia “Xtra-widebody” alături de A330 şi A380 (video)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

CIT Group Inc., lider global în transportul finanţelor, a comandat ferm 10 aeronave Airbus A330. Această înţelegere cuprinde 5 unităţi A330 comandate anterior şi 5 unităţi comandate în cadrul Farnborough International Airshow 2012. Acest acord măreşte flota CIT la 51 de unităţi A330.

Livrările celor 10 aeronave A330 vor începe din 2014. CIT are în prezent comenzi pentru 162 de aeronave, 89 sunt Airbus, iar livrările sunt programate până în 2019.

Familia de aeronave A330 se încadrează la categoria 250-300 de locuri şi cuprinde avioane din zonele Freighter, VIP şi Transport Militar/Cisterna. Sunt înregistrate comenzi pentru 1200 de aeronave, iar 900 sunt deja operaţionale în flotele a 90 de operatori aerieni.

CIT adaugă 10 aeronave Airbus A330 la flota sa

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Un Airbus A330 Virgin Atlantic a aterizat de urgenţă pe Gatwick – Londra. Cursa VS027 decolase de pe aeroportul londonez Gatwick cu destinaţia Orlando – Statele Unite, dar a fost nevoită să revină, după 2 ore, pe aeroport în urma unei defecţiuni tehnice.

La bord se aflau 299 de pasageri şi 13 membri ai echipajului. Nimeni nu a fost rănit, doar câteva persoane au inhalat fum. După aterizare, toţi ocupanţii aeronavei au fost evacuaţi în siguranţă pe topoganele de serviciu. Mai jos aveţi imagini de la incident.

Aeronava nu a suferit avarii la exterior şi nici nu s-au stabilit exact cauzele incidentului. Mai mulţi pasageri au declarat că au văzut cum ieşea fum din cabina piloţilor. Vom reveni cu noi informaţii!

Un Airbus A330 Virgin Atlantic a aterizat de urgenţă pe Gatwick (video)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.