Pe 30 septembrie 2020, aeronava Boeing 737 MAX 7 N7201S a operat zborul de test BOE701. La manșă a fost Steve Dickson, șeful Administrației Aviației Federale (FAA).

Aeronava a decolat de la Boeing Field (BFI) la 8:51 dimineața (GMT-7) și a luat-o spre est, făcând câteva viraje bruste peste centrul Washingtonului. Apoi a operat near-touchdown la Aeroportul Internațional Grant County (MWH), Moses Lake, și s-a întors la Boeing Field (BFI). 

Avionul Boeing 737 MAX 7 N7201S, folosit la zborul de test BOE701, a fost primul MAX 7 asamblat. Din martie 2018, a fost utilizat pentru testarea sistemului MCAS, care a fost reproiectat de FAA și Transport Canada. 

Steve Dickson a anunțat că va pilota un Boeing 737 MAX pe unul dintre zborurile de testare, spunând că „nu va semna recertificarea acestui model până când toate recomandările FAA nu vor fi finalizate”.

 Zborul său a fost unul dintre sutele efectuate de diferite autorități de aviație civilă în procesul de recertificare al avionului. 

Vă reamintim că foată familia de avioane Boeing 737 MAX a fost reținută al sol după 2 accidente cu victime, care s-au întâmplat în urmă cu 2 ani. În urma cercetărilor s-a descoperit că o contribuție mare în producerea accidentelor a avut-o sistemul MCAS. Ulterior s-au descoperit și alte probleme, care au fost remediate conform recomandărilor FAA.

FAA își propune să ridice interdicția asupra avioanelor Boeing 737 MAX până la finalul anului 2020. Agenția Uniunii Europene pentru Siguranța Aeriană (EASA) și-a încheiat zborurile de testare la începutul lunii septembrie 2020 și poate ridica interdicția în noiembrie .

Șeful FAA a operat un zbor de test cu Boeing 737 MAX

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 22 mai 2017, primul Boeing 737 MAX 8 a fost livrat către Malindo Air, deschizând un nou capitol în cartea de istorie Boeing. Cel mai nou avion cu un singur culoar de la Boeing a intrat în serviciul comercial, stabilind noi standarde operaționale pe acest segment.

Pe 29 ianuarie 2016, Boeing a mai scris o filă în istoria a aviaţiei. Primul Boeing 737 MAX 8 a operat zborul inaugural.

Iată ca a trecut 1 an de la evenimentul istoric, iar aeronavele Boeing 737 MAX străbat cerul în lung și-n lat. Trăgând linie la 22 mai 2018, Boeing a prezentat câteva cifre interesante despre flota de avioane 737 MAX.

Boeing 737 MAX prezentat în cifre

Până în prezent, programul 737 MAX a primit comenzi pentru 4509 avioane de la 98 de transportatori aerieni. În primul an de la lansare, Boeing a livrat 130 de avioane 737 MAX către 28 de transportatori aerieni. Acestea au acumulat 118006 ore de zbor în 41797 de zboruri. Au transportat 6.5 milioane pasageri.

Pe 26 iulie, Boeing 737 MAX a avut o evoluție de excepție în cadrul EAA AirVenture air show în Oshkosh, Wisconsin.

Poate vă întrebați cum a reușit Boeing să scoată în față noua generație 737 MAX față de cel mai modern avion 737-800 next generation. Una dintre cele mai mari promisiuni făcute la adresa lui MAX a fost cu privire la consumul de carburant. Boeing a spus că 737 MAX va fi cu 14% mai eficient la consumul de carburant în comparație cu cel mai modern avion 737 Next Generation.

1 an de la lansarea în serviciul comercial

Recent, FlyDubai a declarat că a obținut cu 737 MAX o eficiență mai bună cu 15% față de 737-800NG. Ceea ce sporește încrederea în noua generație de avioane cu un singur culoar de la Boeing.

Și China Southern Airlines a lăudat avioanele 737 MAX, spunând că este cel mai bun avion pentru zboruri medii de până la 7 ore.

Odată cu introducerea noilor avioane 737 MAX în serviciul comercial, companiile aeriene au putut consolida anumite rute pe distanțe medii și chiar să deschidă noi conexiuni. În prezent, sunt 24 de rute cu distanțe de peste 4900 de kilometri, iar 737 MAX le onorează cu brio.

Pe 16 martie, Boeing a mai scris o filă în cartea de istoriei a aviației. Primul Boeing 737 MAX 7 a operat cu succes primul zbor din istorie.

Norwegian zboară chiar transatlantic cu noile 737 MAX, acoperind distanțe de până la 5500 de kilometri. Zboară din Bergen, Belfast, Dublin, Edinburgh și Shannon spre New York Stewart. Și din Cork, Dublin, Edinburgh și Shannon spre Providence.

Avioanele 737 MAX și Next Generation domină piața zborurilor medii-lungi

Mai bine spus, avioanele 737 MAX și Next Generation domină piața zborurilor medii-lungi, care sunt onorate cu avioane cu un singur culoar. O statistică arată că 80% dintre acestea sunt onorate cu avioane Boeing 737 și doar 20% cu aeronave de la Airbus.

13 aprilie a fost o zi cu noroc pentru Boeing. Primul zbor operat de Boeing 737 MAX 9 a fost cu succes.

Însă producătorul european tocmai pregătește de lansare noul A321LR, care va putea acoperi distanțe lungi de până la 7500 de kilometri. Pe 31 ianuarie 2018, primul Airbus A321LR a zburat fără escală pe ruta Seychelles – Toulouse.

Familia de avioane Boeing 737 MAX cuprinde 4 modele: 737 MAX 7, 737 MAX 8, 737 MAX 9 și 737 MAX 10. Există și un model derivat din 737 MAX 8, pe numele său 737 MAX 200, asta datorită conficurației într-o singură clasă cu 197 de locuri.

Boeing 737 MAX, prezentat în cifre la 1 an de la lansarea în serviciul comercial

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Boeing 737 MAX 7 este cel mai mic membru din familia 737 MAX, putând transporta până la maxim 172 de pasageri într-o singură clasă. Totodată, noul 737 MAX 7 are cea mai mare autonomie de zbor din familia 737 MAX, putând zbura fără escală până la 7130 de kilometri.

Primul zbor operat de Boeing 737 MAX 7

Pe 16 martie 2018, primul 737 MAX 7 a operat cu succes primul zbor. Aeronava i-a avut la manșă pe piloții experimentați Boeing, Jim Webb și Keith Otsuka.

Zborul a durat 3 ore și 5 minute. Boeing 737 MAX 7 a decolat la 10:17 (Pacific Time) de la Renton Field din Renton, Wash., și a aterizat la 13:22 la baza Boeing Field, Seattle. Au fost testate sistemele de zbor și manevrabilitatea.

În raport cu competiția directă, Airbus A319neo, noul Boeing 737 MAX 7 poate transporta mai mult cu 12 pasageri, pe o distanță mai mare cu 740 de kilometri, totul cu 7% costuri mai mici cu carburantul.

Familia de avioane 737 MAX incorporează cele mai noi motoare CFM International LEAP-1B, tehnologia Advanced Technology winglets, Boeing Sky Interior și alte tehnologii de ultimă generație pentru a oferi cea mai mare eficiență operațională, cea mai bună fiabilitate și confort sporit pentru pasageri, totul la categoria ”avioane cu un singur culoar”.

Programul 737 MAX a avut cea mai rapidă creștere din istoria Boeing, acumulând comenzi pentru peste 4300 de avioane de la 93 de clienți din întreaga lume.

Primul zbor operat de Boeing 737 MAX 7 (Foto / Video)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 5 februarie, angajații Boeing de la Renton, Washington, au putut admira primul Boeing 737 MAX 7. Acesta este al 3-lea membru din familia 737 MAX.

Primul Boeing 737 MAX 7

Aeronava este proiectată pentru transportarea a 172 de pasageri, pe o distanță maximă de până la 7084 de kilometri. Boeing 737 MAX 7 are cea mai mare autonomie de zbor din familia MAX.

Upgradeul tehnologic face ca 737 MAX 7 să poată transporta mai mulți pasageri și să aibă autonomie mai mare cu 1800 de kilometri față de 737-700. Totul cu un consum mai mic de carburant, în medie cam cu 18%/scaun.

Boeing 737 MAX 7 este net superior și față de concurentul Airbus A319neo. Poate transporta cu 12 pasageri mai mulți, iar autonomie de zbor este mai mare cu 740 de kilometri. Costul operațional este mai mic cu 7%/scaun.

Primul Boeing 737 MAX 7 va începe programul de testare în zbor în următoarele săptămâni. Înainte de primul zbor, vor fi testate sistemele, alimentarea cu combustibil și funcționarea motoarelor.

Livrarea primului Boeing 737 MAX 7 este progrmată pentru 2019, iar clientul de lansare va fi Southwest Airlines.

Familia de aeronave Boeing 737 MAX cuprinde modelele: 737 MAX 7; 737 MAX 8; 737 MAX 200; 737-8ERX (propus); 737 MAX 9 și 737 MAX 10. Împreună au strâns comenzi de la 92 de clienți pentru 4300 de avioane.

Primul Boeing 737 MAX 7 a fost prezentat

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.