Ryanair a recepționat primul Boeing 737 MAX 8200 „Gamechanger“. Aeronava a zburat peste noapte din Seattle și aterizat la Dublin în jurul orei 18:00, pe 16 iunie. Aceasta este prima livrare din comanda fermă de 210 avioane 737 MAX plasată de RYANAIR. Aceste avioane revoluționare „Gamechanger” reprezintă o investiție în tehnologie nouă, evaluată la peste 22 miliarde de dolari. Aceste noi aeronave vor transporta cu 4% mai mulți pasageri, dar vor reduce consumul de combustibil cu 16%/scaun, vor reduce emisiile de zgomot cu 40% și vor reduce emisiile de CO2 cu o cantitate similară.

Michael O’Leary de la Ryanair a spus:  „Suntem încântați să primim primului avion Gamchanger de nouă tehnologie. Aceste noi avioane Boeing 737 vor ajuta Ryanair să reducă costurile, să reducă consumul de combustibil și să reducă zgomotul și emisiile de CO2, pe măsură ce investim puternic în tehnologie nouă pentru a ne consolida angajamentul de mediu ca fiind cea mai ecologică și cea mai curată companie aeriană din Europa. Fiecare avion Boeing 737 MAX 8200 oferă 197 de locuri (comparativ cu flota noastră actuală de avioane Boeing 737 de 189 de locuri). Cu toate acestea, clienții noștri se vor bucura de mai mult spațiu pentru picioare, Boeing „Sky Interior” și tarife mai mici, reducând în același timp amprenta asupra de mediu prin trecerea la aceste noi aeronave.

Din cauza întârzierilor regretabile de livrare, ne așteptăm să primim doar 12 dintre aceste aeronave în vara anului 2021, cu 6 în culori Ryanair și 6 în culori Malta Air.

Ryanair se așteaptă să primească încă 50 dintre aceste avioane Boeing 737 „Gamechanger” înainte de vara anului 2022, ceea ce va permite Grupului Ryanair să revină puternic, oferind noi rute, tarife mai mici și recuperarea rapidă a traficului către multe aeroporturi partenere din Europa”.

RYANAIR a recepționat primul Boeing 737 MAX 8200 ”Gamechanger”

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Boeing și RYANAIR au anunțat astăzi o comandă suplimentară pentru 75 de avioane 737 MAX, în total fiind comandate 210 aeronave din familia 737 MAX.

RYANAIR a optat pentru modelul 737 MAX 8-200 (737 MAX 200), o versiune de capacitate mai mare a modelului 737 MAX 8. Mai exact, avioanele comandate de RYANAIR vor fi configurate într-o singură clasă low-cost cu 197 de locuri.

Ryanair este clientul de lansare pentru varianta 737 MAX 200, după ce a plasat prima comandă pentru 100 de avioane și 100 de opțiuni la sfârșitul anului 2014. Apoi a plasat o comandă pentru 10 avioane în 2017 și o altă comandă pentru 25 de unități în 2018.

737 MAX 8-200 va permite companiei Ryanair să-și configureze avionul cu 197 de locuri, crescând potențialul de venituri și reducând consumul de combustibil cu 16% comparativ cu modelele anterioare ale companiei aeriene.

Astfel, RYANAIR își exprimă încrederea în familia de avioane 737 MAX și, totodată, speră ca după pandemie să-și relanseze operațiunile la capacitate maximă.

RYANAIR a plasat o comandă suplimentară pentru 75 de avioane Boeing 737 MAX.

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 22 mai 2017, primul Boeing 737 MAX 8 a fost livrat către Malindo Air, deschizând un nou capitol în cartea de istorie Boeing. Cel mai nou avion cu un singur culoar de la Boeing a intrat în serviciul comercial, stabilind noi standarde operaționale pe acest segment.

Pe 29 ianuarie 2016, Boeing a mai scris o filă în istoria a aviaţiei. Primul Boeing 737 MAX 8 a operat zborul inaugural.

Iată ca a trecut 1 an de la evenimentul istoric, iar aeronavele Boeing 737 MAX străbat cerul în lung și-n lat. Trăgând linie la 22 mai 2018, Boeing a prezentat câteva cifre interesante despre flota de avioane 737 MAX.

Boeing 737 MAX prezentat în cifre

Până în prezent, programul 737 MAX a primit comenzi pentru 4509 avioane de la 98 de transportatori aerieni. În primul an de la lansare, Boeing a livrat 130 de avioane 737 MAX către 28 de transportatori aerieni. Acestea au acumulat 118006 ore de zbor în 41797 de zboruri. Au transportat 6.5 milioane pasageri.

Pe 26 iulie, Boeing 737 MAX a avut o evoluție de excepție în cadrul EAA AirVenture air show în Oshkosh, Wisconsin.

Poate vă întrebați cum a reușit Boeing să scoată în față noua generație 737 MAX față de cel mai modern avion 737-800 next generation. Una dintre cele mai mari promisiuni făcute la adresa lui MAX a fost cu privire la consumul de carburant. Boeing a spus că 737 MAX va fi cu 14% mai eficient la consumul de carburant în comparație cu cel mai modern avion 737 Next Generation.

1 an de la lansarea în serviciul comercial

Recent, FlyDubai a declarat că a obținut cu 737 MAX o eficiență mai bună cu 15% față de 737-800NG. Ceea ce sporește încrederea în noua generație de avioane cu un singur culoar de la Boeing.

Și China Southern Airlines a lăudat avioanele 737 MAX, spunând că este cel mai bun avion pentru zboruri medii de până la 7 ore.

Odată cu introducerea noilor avioane 737 MAX în serviciul comercial, companiile aeriene au putut consolida anumite rute pe distanțe medii și chiar să deschidă noi conexiuni. În prezent, sunt 24 de rute cu distanțe de peste 4900 de kilometri, iar 737 MAX le onorează cu brio.

Pe 16 martie, Boeing a mai scris o filă în cartea de istoriei a aviației. Primul Boeing 737 MAX 7 a operat cu succes primul zbor din istorie.

Norwegian zboară chiar transatlantic cu noile 737 MAX, acoperind distanțe de până la 5500 de kilometri. Zboară din Bergen, Belfast, Dublin, Edinburgh și Shannon spre New York Stewart. Și din Cork, Dublin, Edinburgh și Shannon spre Providence.

Avioanele 737 MAX și Next Generation domină piața zborurilor medii-lungi

Mai bine spus, avioanele 737 MAX și Next Generation domină piața zborurilor medii-lungi, care sunt onorate cu avioane cu un singur culoar. O statistică arată că 80% dintre acestea sunt onorate cu avioane Boeing 737 și doar 20% cu aeronave de la Airbus.

13 aprilie a fost o zi cu noroc pentru Boeing. Primul zbor operat de Boeing 737 MAX 9 a fost cu succes.

Însă producătorul european tocmai pregătește de lansare noul A321LR, care va putea acoperi distanțe lungi de până la 7500 de kilometri. Pe 31 ianuarie 2018, primul Airbus A321LR a zburat fără escală pe ruta Seychelles – Toulouse.

Familia de avioane Boeing 737 MAX cuprinde 4 modele: 737 MAX 7, 737 MAX 8, 737 MAX 9 și 737 MAX 10. Există și un model derivat din 737 MAX 8, pe numele său 737 MAX 200, asta datorită conficurației într-o singură clasă cu 197 de locuri.

Boeing 737 MAX, prezentat în cifre la 1 an de la lansarea în serviciul comercial

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

RYANAIR își face planurile pentru viitorul mai îndepărtat. Pe 24 aprilie, și-a exprimat intenția de a cumpăra încă 25 de avioane Boeing 737 MAX 200 (mai exact 737 MAX 8 configurat pentru 200 de pasageri). Comanda aceasta este evaluată la 3 miliarde de dolari.

25 de avioane Boeing 737 MAX 200

Astfel, comanda totală a ajuns la 135 de avioane din familia 737 MAX. Conform planului de livrare, primul MAX ar urma să fie recepționat în 2019. Prin recepționarea noilor avioane, RYANAIR ar putea ajunge să transporte până la 200 de milioane de pasageri/an până în 2024.

Colaborarea dintre Boeing și RYANAIR a debutat în 1994. De atunci și până în prezent, transportatorul low-cost irlandez a comandat peste 650 de avioane.

În prezent, RYANAIR operează o flotă All-Boeing, formată din peste 450 de avioane, iar media de vârstă este de 6.5 ani.

Noile aeronave MAX „Gamechanger” vor reduce consumul de combustibil cu până la 16% și vor reduce emisiile de zgomot cu 40%. În același timp, sunt mai încăpătoare cu 4%, fiind configurate pentru a transporta până la 197 de pasageri.

Încă 25 de avioane Boeing 737 MAX 200 în contul RYANAIR

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Astăzi, 20 iunie 2017, Ryanair a anunțat achiziționarea a 10 aeronave Boeing 737 Max 200 “Gamechanger”. 5 vor fi livrate în prima jumătate a anului 2019, iar celelalte 5 în prima jumătate a lui 2020.

10 aeronave Boeing 737 MAX 200

Această nouă comandă, evaluată la mai mult de 1.1 de miliarde de dolari la prețurile de listare curente, împreună cu comanda fermă existentă pentru 100 x 737 MAX 200 (și o opțiune pentru alte 100), vor permite ca Ryanair să-și crească traficul de pasageri până la 200 de milioane de clienți până în 2024.

Ryanair operează cu o flotă uniformă de aeronave Boeing, cea mai tânără din Europa, cu o vârstă media de 6 ani și jumătate. În martie 2017, Ryanair a recepționat cel de-al 450-lea Boeing.

Aceste noi aeronave Max “Gamechanger” vor reduce consumul de carburant cu până la 16% și vor diminua poluarea fonică cu până la 40%, timp în care va oferi cu 4% mai multe locuri pe zbor (197 vs 189), în continuare permițând Ryanair să reducă tarifele și să se mențină drept compania aeriană cea mai ecologică și curată din Europa.

Mick Hickey, Chief Operations Officer, Ryanair, a declarat: “Suntem încântață să anunțăm achiziționarea a 10 aeronave adiționale Boeing 737 ‘Gamechanger’, în plus la ordinul nostru confirmat pentru 100 737 Max 200, și o opțiune rămasă pentru alte 100.

Acest nouă aeronavă Max 737 dispune de 8 locuri suplimentare celor 189 aflate pe Boeing 737-800, și încorporează ultimele tehnologii pentru motoare și winglets, ce reduc consumul de carburant și poluarea fonică, asigurându-ne să rămânem cea mai verde și curată companie aeriană a Europei.

Ryanair este mândră să fie partener al Boeing și operează cu o flotă toată-Boeing din 1994.”

Ihssane Mounir, Senior Vice President, Boeing Commercial Airplanes, Global Sales & Marketing, a declarat: “Aeronava 737 MAX cu 197 de locuri oferă pentru Ryanair soluția perfectă pentru cerințele sale de capacitate adițională în eforturile acesteia de a transporta 200 de milioane de pasageri pe an până la mijlocul deceniului următor.

Familia 737 a fost fundația pe baza căreia Ryanair a revoluționat călătoriile low cost în Europa, și suntem onorați că acest operator emblematic continue să crească în parteneriat cu Boeing.”

Paris Air Show 2017: Ryanair comandă încă 10 aeronave Boeing 737 MAX 200

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.