Comentarii la: Cât de „low-cost” va fi Bucureşti – New York cu transportatori aerieni low-cost?

De: Sorin Rusi

Sorin Rusi — Tue, 29 Oct 2013 14:12:42 +0000

Ca răspuns la Alex. Exact! Recomand low-cost pentru zboruri scurte, atunci cand vrem sa calatorim fara bagaje etc. Dar cand vine vorba de zboruri lungi, de vacanta, care implica si alte servicii, atunci as recomanda companii full-service. Pana la urma trebuie sa facem calcule :)

De: Alex

Alex — Tue, 29 Oct 2013 10:49:17 +0000

Foarte buna analiza, ar ma fi despus ca unde luam pe mere dam pe pere si cu multe batai de cap prin mijloc. 🙂

De: Maestrul RA

Maestrul RA — Tue, 22 Oct 2013 05:56:41 +0000

Dupa parerea mea, zborul low cost, este, sa spunem ok, pana la o durata de maxim 3-4 ore. Cel mai mare operator low cost, Air Asia, a avut unele incercari sa zboare din Asia spre Europa si nu a reusit. Am mai spus, nu vad sa traversezi Himalaia, sau oceanul cu low cost.

De: Sorin Rusi

Sorin Rusi — Mon, 21 Oct 2013 17:47:15 +0000

Ca răspuns la Maestrul RA. Am fost econom pentru am vrut sa arat de unde pornesc tarifele minime si ca nu e chiar asa low-cost. Inevitabil, ceea ce vom experimenta in viitor poate costa mai mult. Si mai pregatesc un articol despre low-cost :).

De: Maestrul RA

Maestrul RA — Mon, 21 Oct 2013 17:44:18 +0000

Ai fost foarte econom, in calcule ! Parerea mea, din experienta, si mai ales din necesitate (in timpul zborului corpul se deshidrateaza), ai nevoie de mult mai multe lichide (in 6-8 h), care sigur nu sunt ieftine. Pe NY, la ora actuala, dupa parerea mea, cea mai buna legatura e cu TAP, este si cea mai directa, si conditile sunt ok.

De: Sorin Rusi

Sorin Rusi — Mon, 21 Oct 2013 07:32:09 +0000

Ca răspuns la Ciprian.

Da, nu exista zboruri care sa faca legatura cu Norwegian, dar am presupus ca totusi exista:). Mai e mult pana in 2014 si poate se gandeste easyJet ca ar fi interesant sa potriveasca zborurile.

De alte combinatii nici nu ma gandesc. Ar fi prea multa bataie de cap cu zburat pe Luton si apoi transfer pe Gatwick. Mult timp petrecut cu transferul, costuri, riscul de a pierde bagajul, de a pierde avionul…Mai bine un AF-KLM cu escala la Paris/Amsterfam, un Lufthansa, TAP etc. Recomand ca ambele zboruri sa fie operate de acelasi transportator pentru a nu mai avea grija bagajelor de cala..

De: Ciprian

Ciprian — Mon, 21 Oct 2013 07:29:19 +0000

Felicitari!! Un articol excelent!
Si pe mine ma tenta sa fac o astfel de analiza. Mult mai ieftin o combinatie Tarom – Air France/KLM sau TAP in momentul acesta.
Plus ca in mai toate articolele din presa se mentiona ca nu exista zboruri Bucuresti – Gatwick