飛機上最安全的地方是什麼?

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波音727在控制下墜毀 今年夏天在墨西哥的沙漠中。 他們參加了 400人 到這個項目。 花費了數百萬歐元 5年 項目準備。 在撞擊過程中,假人的撞擊和行為被拍攝下來 38高清攝像機 安裝在飛機上和飛機上。

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這是航空業第一次收集圖像和信息,這些圖像和信息可以促進更安全的飛機並為乘客建立新的安全措施。 許多測試都是在實驗室進行的,甚至沒有涵蓋所有可能的實際情況。 因此,該行業需要使用真實飛機進行此類實驗。

AirHelp獲得賠償

在這次受控制的碰撞之後,得出了第一個結論。 一架客機的平均速度為180英里/小時。 在墜毀的飛機的情況下,它的速度為450英里/小時。 由於撞擊,駕駛艙和飛機前部的一小部分斷開了機身的其餘部分。 第一個結論指向前起落架。 他沒有下飛機,迫使槍口破裂。

Hibryd III傻瓜, 在飛機上使用的那些是175厘米高,每個重77公斤。 定期使用Hybrid III來研究正面碰撞的影響。 在這種情況下,男性模特通常伴隨著模仿女性和兒童的模特。

每個虛擬對像都有32個數據通道。 他們在飛機上 3 Dummy Hybrid III 並且有96的數據收集通道,速率為每秒樣本的10 000。 飛機失事持續了大約450毫秒,因此在此期間,人體模型收集了432 000信息。

此次活動還測試了乘客在即將發生影響時必須採取的立場。 航空公司推薦安全帶,略微蹲在前方位置,頭部位於手臂和手掌之間。 因此,研究人員將假人置於推薦位置,將假人置於正常位置。

在推薦位置的情況下,由於身體的重量和衝擊力,非常需要腳的脛骨。 有些人有可能在腳踝區域受傷,然後他們可能難以移動。 在假人坐在正常位置的情況下,問題出在腰部區域。 此外,他被前排座椅正面擊中,並被一架脫離飛機的面板擊中肩部。

研究人員建議蹲伏姿勢這是航空業表示並批准的,因為乘客不太容易發生事故,而且有更多機會安全逃生。

由於受控制的事故,前方的衝擊力比12G高,而後方的衝擊力則高於6G。 G代表引力的力量!

與這次事故有關的總結結論表明,最好的地方是飛機後面的人。 如果發生意外 波音727“Big Flo”,81%的乘客有倖存活的機會。 第一個受害者是飛行員,其次是商務艙的乘客和經濟艙前線的乘客。

我註冊了 Discovery Channel創建的應用程序 我選擇了 放置7C。 演出結束後“好奇心:飛機墜毀了“我收到以下消息:

事故發生後,7C不再被機身困住。 由於機身前部被拆除,飛機被直接拖到地面,撞擊使他飛離150米遠的飛機。

我們必須記住,波音727已經不再使用並且有尾部引擎,而且大多數運營中的飛機目前都有翼型引擎。 所以我們正在等待用這種飛機進行測試!

提示: 登機時,重要的是積極思考並信任你的機組人員和飛機。 始終按照機載同伴提供的說明進行操作。 祝您享受最愉快,無事故的航班!

PS飛機上沒有“最安全的地方”,因為有很多因素可以影響事故/事故。 所以我建議你選擇你想要的地方,你覺得舒服等等!

8評論
  1. Radu Dumitrescu

    我只涉及飛機著陸的一個問題。 相應的飛機是如何到達1.32機器的(450m / s用於它)? 在你的另一篇文章的圖片中,飛機似乎盡可能水平飛行,但我不明白的是它是如何以超音速降落(強制)的。 或者更確切地說,它是如何以該速度飛行的 - 低速時聲速為340m / s。

    我會在晚上稍後記錄自己,那時我會有一些時間。 看起來很有趣🙂

  2. 索林

    嗨拉杜,

    是的,這些信息來自Discovery,但我認為每小時的結點更合理。 我會在一個體面的時間看電影重播:D。

    我正在研究這個問題,我回來的確切信息!

  3. Radu Dumitrescu

    我認為它們會結,而不是結/ h。 也就是說,結代表速度,結/小時將是加速度kn450的結將是關於飛機的巡航速度(830km / h)。 我沒有找到關於這個實驗的很多技術細節,但我今晚要找更多。

  4. 克勞迪烏

    🙂

    我總是試著留在翅膀後面的某個地方,從窗戶排成一排🙂

    在29F的地方,你有可能在撞擊時沒有受傷或受傷而逃脫。 事實上,在飛機的後部,衝擊力只有前部的一半。 在大約6G - 也就是引力吸引力的六倍 - 你會感覺到當你在遊樂園裡與汽車相撞時的衝擊力。

  5. [...]頻道用墜毀的飛機展示了視頻,結論是飛機上沒有最安全的地方,但有些地方可以提供更大的生存機會[...]

  6. [...]告訴我們飛機上最安全的地方,我們討論瞭如何提高生存機會[...]

  7. [...]永遠不會。 如果你要撞車,你知道飛機上最安全的地方嗎? [...]

  8. 斯特凡

    很多因素🙂
    _你想在窗戶上看得很清楚:在前面
    _你希望得到一點不那麼動盪:在機翼上
    _你希望有更多的機會不死:在後面
    (雖然如果你看幾年前在洛杉磯用這架韓國飛機墜毀,情況並非如此)

    PS:我很快就會飛2或者380,我盡可能地坐在前面的座位上,就像怪物上的翅膀一樣大,最好留在前面的fff或後面的fff

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