你是否忽略或遵守船上同伴的指示? 你是否對那些不尊重他們的人提出異議?

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我沒有很多現役航班,但到目前為止,我遇到了不同的人,他們忽略了隨行乘客的信息和指示。 我在飛機上遇到的這種情況 布加勒斯特 - 蒂米甚瓦拉 - 布加勒斯特。 一名年輕男子正在打電話而忽略了關閉它的消息。 我抓住了我的心,引起了我的注意。 我的意思是,我的安全高於其他任何事情。

在過去的3年中,您的航班延誤超過3小時還是您的航班取消了? 立即申請最高€600的法律賠償!

他還寫了類似的事件 Maria Vasiliu。 以下是故事!

在最近從芝加哥飛往費城的航班上,梅麗莎布朗坐在一位年輕乘客的旁邊,他的行動可能會或可能不會導致飛機墜毀。 他應該聲稱還是讓他看看他的生意? 正如您可能已經猜到的那樣,這種困境是指一位拒絕關閉電子設備的旅行者。

“機長在飛行前發布了所有通知,”為費城旅遊運營商工作的布朗回憶道。 “直立的椅子,高桌子,所有關閉的電子設備”。

啊,但是20和她旁邊的一些乘客還有其他想法。

“他在手機上玩的任何遊戲都比我們在飛機上必須遵守的規則重要得多。 他走到目前為止,每次乘務員經過最後一次檢查,然後拿起皮帶時,他都會把手機放在帽子下面,“梅麗莎布朗說。 “在整個飛行過程中,手機一直沒有關機。”

由於可能干擾飛機的導航系統,聯邦航空管理局明確禁止在飛機上使用無線設備,但也禁止使用通信系統。 該法規還包括關閉所有便攜式電子設備,如iPod和DVD播放器。

在航空史上,沒有由電子終端引起的具體事故。 監管即將發生變化。 去年年底,聯邦通信委員會主任致函美國聯邦航空局,要求在飛行期間更多地使用平板電腦,電子閱讀器和其他便攜式設備。 對於大多數航空公司的乘客來說,這個建議似乎期待已久。 很難找到任何有形證據表明使用手機或iPod會干擾飛機的導航系統。 或導致飛機失事。

讓我們回到困境。 像布朗這樣的乘客最終能做什麼? 如果她要求年輕人關掉設備,它可能會變得敵對。 在一個正在肆虐的人旁邊花兩個小時沒有笑聲。 然而,如果他不遵守? 通知乘務員可能會把它變成一個激進的。

我還記得8月2012的情況,當時在布加勒斯特 - 蒂米甚瓦拉航班上,Carpatair,意大利乘客不想放棄他的筆記本電腦。 她繼續以愉快的方式寫電子郵件。 我用他知道的所有語言問他要停下來。 起初,他假裝他不太了解我們正在溝通的內容,在隨附的電路板上,一個技巧至少會在屏幕上停留4次。 在宣佈著陸之前,感覺側面和一位年長的紳士的恐懼外表,我決定採取態度(儘管不符合道德或常識)。 在新電子郵件開始起草前幾秒鐘,我伸出手“將我的錢包放在前排座位更好”並“不小心”按下筆記本電腦的電源按鈕。 優雅地,我道歉,意大利人笑著認可。 我看到老人輕輕地呼吸。 我想這是他的第一次飛行。

為了選擇不說什麼,你無可爭辯地違反了聯邦法律。 舊的聯邦法律,但仍然是一項法律。 你什麼時候對另一位乘客的行為說些什麼? 例如,當你在完全停止飛機之前鬆開腰帶時,你是否應該立即“追逐”靠近你的陌生人? 或者你是否等到有人明確地將其他乘客的生命置於危險之中?

你在哪裡劃線? 這是個問題!

7評論
  1. Christian Vasile

    在完成起飛程序之後,以及著陸程序開始之前,您可以使用iPod,電子閱讀器或筆記本電腦等電子設備。 您必須在標誌後使用這些設備才能首次佩戴皮帶。 整個航班都禁止使用手機,這是事實。

    我不明白寫電子郵件的乘客的問題,他很可能沒有發送,因為他沒有上網?

    那個在手機上玩的人,如果是帶有“飛行模式”的手機,那麼又一次,不明白這個問題呢?

  2. 索林

    消息很明確......小工具關閉了。 哦,現在已經刪除了可以關閉gsm連接或停止某些通信的小工具..另一個故事。 立法尚未改變。

    你不知道手機是如何設置的,它有什麼筆記本電腦等。 我知道,這聽起來像是偏執狂,但只有在2013中才會討論飛機上小工具的自由化以及安裝了特殊通信系統的飛機上的一般自由化。 互聯網將在越來越多的飛機和航空公司上市。

  3. Christian Vasile

    不,該消息稱所有小工具必須在“起飛和降落期間”關閉,並且此類移動電話和設備必須保持在飛行模式或在整個飛行過程中關閉。 飛行期間允許使用iPod或電子閱讀器等設備

  4. 阿麗娜

    航空公司要求只在起飛和降落期間關閉小工具,或者當安全帶耦合信號點亮時,只需讓乘客接受正在發生的事情並在發生時輕鬆傳達。無法預料的事件,否則按下你的筆記本電腦,手機,平板電腦或其他任何你想要的東西都不成問題。 它與傳輸波無關,可以將它們視為為您提供無線飛行的航空公司(例如一些挪威航空公司的航班)。

  5. 索林

    關於飛機上的互聯網,安裝了一些特殊設備,並且對飛機的電氣系統進行了一些隔離。 現在有很多公司在飛機上提供互聯網,它將被推廣。

    結合美國的聯邦法律,要求在整個飛行過程中停止小工具。 確實,由於小工具沒有發生任何事件,至少到目前為止還沒有。 但它也考慮到鋰離子電池在10 000儀表上有奇怪的行為。 另見787飛機的情況。 關於這些問題仍有研究。

    這篇文章的想法與立法及其合規性有關......無論你是否制裁忽視這些規則的乘客!

  6. 尼基普雷德斯庫

    我告訴他要看自己的工作,我們會更快樂,也不那麼緊張。

  7. 索林魯西

    是嗎? 然後我說要在飛機上點燃一支香煙,固定在你旁邊,看看你在3小時的飛行中支持了多少。 最終我可以打開我的2-3小工具,所以我將它們擴展到你。 它會很舒服,我認為:)。

    如果我們必須看到對方,這意味著行動的限制,孤立......我不喜歡獨立生活:),而我的生活是最重要的。 因此,當我們看到非法行為時,無論是在飛機上還是在地面上行動,都會採取行動......

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