Havacılıktan insanlar: Maria Valeria Tofan - kabin ekibi

"Havacılıktan İnsanlar" projesine yeni bir röportaj ile devam ediyoruz. Aşağıda Orta Doğu'daki bir havayolunda bulunan Maria Valeria Tofan - kabin ekibi hakkında bilgi bulabilirsiniz.

0 577

Yeni bir hafta, proje kapsamında yeni bir röportaj ”Havacılıktaki İnsanlar". Dünyayı fethetmeye istekli, hırslı ve genç bir kadın olan Mary ile konuştum.

Son 3 yıllarında, uçuşunuz 3 saatten daha fazla ertelendi mi veya uçuşunuz iptal edildi mi? € 600'e kadar yasal zararlar için ŞİMDİ başvur!

Maria memleketimden geliyor, bu röportajdan gurur duymak için bir neden daha. Bize biraz kariyer kariyeri hakkında, gelecekteki planları hakkında, Orta Doğu'daki premium bir şirkette yerleşik bir yoldaş olmanın ne demek olduğunu anlattı. Ama daha fazlası aşağıdaki uzun röportajda okumanıza izin veriyorum!

Maria-Valeria-Tofan

AirHelp tazminat almak

Maria Valeria Tofan - kabin ekibi

Haydi tanışalım! Konuşuyor muyuz?

Maria Valeria Tofan. "Ama bana Mary diyebilirsin" daha kolay :))!

Havacılığa olan tutkunuz nereden geldi ve alana girmeye nasıl karar verdiniz?

Havacılık konusunda tutkulu olduğumu söyleyemem. Açıkçası, bir noktada Pan Am ödüllü harika filmleri izledim ve etkilendim, ancak havacılık ve uçuş görevlisi işi o zamandan beri çok değişti.

Bir hostes işi için başvuru kararı Ocak ayında 2012'ta verildi. Eski bir kolej meslektaşı tarafından yayınlanan Avustralya'nın Bondi Plajı fotoğraflarına bakarken denemeye karar verdim.

İşimi yeni bırakmıştım, yeni bir ülkeye taşındım ve dışarısı soğuktu. Bondi Plajı mükemmel bir seçenek gibi gözüküyordu, o yüzden oraya nasıl gittiğini ve onu takip etmek için ne yapmam gerektiğini merak etmeye başladım.

Bondi-Beach

Demek, Bondi Sahili suçlamak!

Maria-Valeria-Tofan akran

Mesleğiniz neler içerir ve başvuru sahibi ne kadardır?

Uçuş görevlisi çok fazla fiziksel ve zihinsel enerji içerir. Bir işten daha fazlası, bir yaşam tarzı. Basit ve modaya uygun göründüğünü biliyorum, ama değil.

Sorumluluklar kategorilere ayrılmıştır: Güvenlik, Güvenlik, Tıbbi ve Müşteri İlişkileri. Temel düzeyde, işlettiğimiz uçak tipinin spesifik sistemlerini, şirket prosedürlerini ve varış prosedürlerini bilmemiz gerekir.

Öyleyse çeşitli koşullar altında (doğum veya ölüm dahil) tıbbi yardım nasıl sağlanmalı, 5 yıldız servisinin nasıl verileceği ve her yolcunun özel ihtiyaçlarına nasıl cevap verileceği. Ürünlerin hazırlanması ve teslimatına ek olarak.

Bu alandaki bilgilerimiz her yıl test edilir ve yenilenir. Her uçuştan önce prosedürleri tekrarlıyoruz ve güvenlik, güvenlik, tıbbi ya da o sırada kullanılan uçak tipi ile ilgili bir soruya cevap vermeliyiz.

Ekip, farklı ülkelerden ve kültürlerden gelen, farklı derecelerde ve işlevlerde çalışan, 16'e kadar olan 26'tan oluşur.

Harika bir şey, ama bazen zor olabilir. Bunun bize esnek ve anlayışlı olmayı, insanları “okumayı” ve yüzeysel, ancak işlevsel, neredeyse anında bağlantılar kurmayı öğrettiğini düşünüyorum.

Sonuçta, birbirimize güveniyoruz ve uçuş sırasında bir saat mekanizması olarak işlev görüyoruz. Tüm tekerlekler birlikte çalışmalıdır.

Sabit bir programın olmadığını biliyorum. Kendinizi iş, özel yaşam ve aile hayatı arasında nasıl böldünüz?

Maria-Valeria-Tofan eşler 1

Çalışma programımız aynı anda hem lanet hem de nimettir. Başka işlerden insanlar ofiste iken bir saatte Tayland'da plajda bir kokteylin tadını çıkarabilirim. Ama diğerleri uyurken ya da Noel hediyelerini açarken çalışırım.

4 gününü haftanın ortasında bırakabilirim, ancak uçuş için 24 saatinde uyanık kalabilirim. Her şey iyi ve daha az iyi :)).

5 yıldan fazla bir süreden ve eğlenceli ve hoş olmayan deneyimlerden oluşan bir roller coaster'dan sonra, tüm bileşenleri dengelemenin, vücuda ve zihni önemsemenin önemine dikkat etmenin önemini öğrendim.

Uyguladığım iş fiziksel ve zihinsel olarak çok zorlu. Vücudun hormon üretimini geri kazanmasını ve dengelemesini sağlamak için dinlenmeyi önceliklendirerek daha sağlıklı bir yaşam tarzı benimsemeliydim.

Maria-Valeria-Tofan-ödülleri

Uzun vadede yeterli enerjiye sahip olmak için sağlıklı beslenmeyi ve bulunduğum her yerde kolayca ulaşılabilen bir egzersiz rutini bulmayı öğrendim.

Bu iş bana zevk almam için tüm avantajları sunuyor, bu yüzden hazırlanmalı ve bu aktivitede% 100 vermem gerekiyor.

Aileye gelince, benimki İrlanda, İtalya ve Romanya arasında bölünmüş durumda. Tahmin edebileceğiniz gibi, sadece bu işi uygulamak, onu sık sık görmemi sağlıyor. Belki birbirlerini gördüklerinden daha sık.

Noel, doğum günleri veya diğer önemli aile etkinlikleri için bulunmuyorum, ancak ailemi en az ayda bir kez görme büyük avantajım var.

Kısa ziyaretler var, 24 saat, ama hoşuma gidiyor ve her seferinde bir tatil. Onları çok seviyorum ve onları çok sık görebildiğim ve bunu yaparken de ücret alabildiğim için minnettarım.

aile maria

Az sayıda sabit öğeli bir işte, aile daima bir mutluluk ve denge sütunu olacak, bu benim sonucum.

Özel hayatım oldukça özel. Beni varlığımın en yüksek ve en düşük noktalarında gören iyi arkadaşlarım var. Onlarla koşulsuz ve karşılıklı, neredeyse kardeşçe bir şefkat paylaşıyorum. Gerçekten onlarsız ne yapardım bilmiyorum :))

Öte yandan, ilişkiler söz konusu olduğunda, deneyimlerime göre, aynı zamanda ve mekan düzeninde yaşarken bir çift ilişki kurmak ve sürdürmek çok daha kolay.

Bu mesleği uygulamanın birçok faydası var ama sıradan bir çiftten çok daha fazla zorlukla karşı karşıyayız.

Daha eğlenceli bir notta, popüler düşüncenin aksine, her varış noktasında bir erkek arkadaşımız yok. Molalar sırasında uyumayı ve ziyaret etmeyi tercih ediyoruz. Bu iş bize aşk alanındaki çeşitliliği aramayacağımız yeterli değişkenleri sunuyor :)).

Havacılıktaki mesleki kariyeriniz neydi?

Profesyonel havacılık yolu ayrıca piyasanın dinamikleri ve faaliyet gösterdiğiniz havayolu ile belirlenir.

Benim durumumda, tıbbi bir olaydan dolayı ilerleme biraz yavaşladı ve bu da neredeyse 9 ay boyunca uçmamı engelledi. Bu süre zarfında birçok şey öğrenme fırsatım ve zamanım oldu.

Şu anda yönetim kurulu arkadaşı kariyerinde ikinci adım olacak olan Business Class'tan sorumluyum. Buradan First Class veya kabin şefine geçebilirsiniz. Her ikisini de test etme fırsatım oldu ve son derece keyifli zorluklar olduğunu söyleyebilirim.

Gelecekteki profesyonel planlarınız neler? Havacılıkta kalmak mı yoksa başka bir iş mi yapmak istiyorsun?

Valeria maria-barınak-köpekler
Bir köpek barınağında gönüllü

Şu an uyguladığım insanları ve mesleğimi ne kadar sevsem, gelecekte de ailemle birlikte sessiz bir yaşam sürmeyi diliyorum. Bu aynı zamanda bir kariyer değişikliği anlamına gelir. Havacılık alanını dışlamam ama kesinlikle aynı konumdan değil.

Kişisel dengenin peşinde koşarken, sağlıklı bir yaşama sahip olmak için çeşitli yöntemler inceleyerek çok fazla zaman geçirdim, meditasyondan acil çevresel etkiye kadar nörobilim ve mutluluk ve üretkenlik psikolojisini çalıştım.

Şimdi bir iç tasarım kursu alıyorum ve doğal malzemelerin sürdürülebilirliğini ve uygun bir evin olumlu etkisini, özellikle de dışardaki yaşam daha dinamik ve telaşlı hale geldiğinde çalışmaya odaklanıyorum.

Mesleğinizde monoton gün yoktur diye şüpheleniyorum. Bize işte bir günün nasıl geçtiğini söyleyebilir misiniz? İnişler, çıkışlar, hoş durumlar ve daha az hoş olanlar oldu mu?

Uçuş görevlisi olarak çalışırken, birkaç monoton anım var. İşin kendisi çok tekrarlı ve çeşitlilik açısından sınırlı, ancak ekiplerin ve gemideki yeni insanlarla 95 günlerinin% 50'sini uçurduğumuzda, bu telafi etmeyi başarıyor.

Sıradan bir gün, günün herhangi bir saatinde (ve gecenin) tam anlamıyla herhangi bir saatte başlayabilir. Ve bir uçuş 40 dakikadan 17 saate kadar sürebilir, bu nedenle dinlenme planlaması en önemli zorluk haline gelir!

Normalde alarm kalkıştan yaklaşık 4 saat önce kurulur ve yataktan çıkana kadar "erteleme" düğmesine en az 3 kez basıldığını inkar etmiyorum.

Merkezde 2 saat saat önce merkezde olmalıyım, bu yüzden duş, makyaj, kahve ve diğer şeyler için kendime bir saat ve 30 dakika veriyorum.

Evden merkeze taşınıyoruz ve geri dönüş yapıyoruz. Bunun en büyük avantajı olduğunu düşünüyorum, özellikle trafik kaotik hale geldiğinde veya uzun bir uçuştan sonra çok yorgun olduğunuzda. (İkinciliği gemide ücretsiz yiyecek olurdu :)))

Yolda harcanan 30-35 dakika içinde uçuş bilgilerini inceliyorum, çalıştığım meslektaşlarımı kontrol ediyorum, mesajlarımı kontrol ediyor veya rahatladım.

Karargâha geldiğimde kimlik kartımı taradım, güvenlik kontrolünden geçip brifing odasına gidiyorum. Burada kabin arkadaşlarımla ve pilotlarla buluşacağım.

Bilgi birikimimiz test edilir ve uçuş için hazırlık yapılır (uçuş sırasında karşılaşılabilecek özel prosedürler, zorluklar, yolcu tipleri ve varış yerindeki ilginç şeyler).

Daha sonra emniyet ve güvenlik kontrollerini yapmak ve daha sonra misafirlerimizi her zaman sıcak bir gülümsemeyle misafirlerimizi ağırlamak için uçağa yöneliyoruz.

Buradan itibaren rutin müdahale eder: her biri çalışma pozisyonunun rolünü üstlenir ve inişe kadar standart çalışırız. Uzun yıllar süren deneyimlerden sonra, içgüdüsel olarak işler yaptığımızı söyleyebilirim ...

Daha uzun bir uçuş olduğunu varsayarsak, hedef 24 saatlerinde kalacağız. Otel odası ikinci evimiz oldu. Bu yüzden ilk birkaç dakika sonra size bir konaklama notu vermek benim için kolay. Konaklama türlerinde hep küçük uzman oldum.

O güne ait dinlenme ve aktivitelerin planlaması şu şekildedir: alışveriş, turistik yerlere ziyaretler, arkadaşlarla veya ilgili yerlerden toplantılar, spa, iş bitişiğindeki projeler üzerinde çok az çalışma veya Otelde dinlenme ve rahatlama.

Hedefteki zamanla ilgili en iyi tavsiye, vücudunuzu dinlemek ve ihtiyaç duyduğu şeyi vermektir!

Özellikle faaliyet alanınızdaki havacılık sektöründe kariyer yapmak isteyenler için ne gibi önerileriniz var?

İlk ipucu görüşmeye hazırlanmak ve ne olacağının farkında olmak olacaktır. 5 yıldızlarının birçok unsuruyla (New York'ta alışveriş, lüks oteller, en egzotik yerlerdeki tatil köyleri ve ayağımızdaki bir dünya, iyi maaşlar, en dinamik şehirde bir ev) bir hayat yaşıyoruz.

Ancak, her adımda, fiyatı ödemeye hazır olmanız ve sürdüğünüz sürece sürdüğünüz bir kredi ömrü olduğunun farkında olmalısınız: uykusuz geceler, kaçırılan aile olayları, stresli durumlar ve kronik yorgunluk.

Kimseye bunu bir süre yapmasını, mümkün olduğunca fazla tecrübe edinmesini ve tam olarak ihtiyaç duyduklarını almasını öneririm: para, özgürlük, maruz kalma, adrenalin, macera, yeniden icat.

Sizi bir insan olarak yeniden şekillendiren bir deneyim. Albert Einstein'ın dediği gibi, "Yeni deneyimlerle büyütülmüş bir zihin asla orijinal boyutlarına geri dönemez."

Yukarıdakileri düşündüyseniz ve cevabınız EVET ise, tebrikler ve hoş geldiniz!

Başarılı bir uygulama için bazı temel bilgiler:
- Şirketin gereksinimlerini ve faydalarını (yer, maaş paketi, transferler, vs.) dikkate alarak hangi havayoluna uygulamak istediğinize karar verin.
- İşe alım etkinliklerini izleyin ve görüşmeye zihinsel olarak hazırlanın (kendinizi iş için doğru kişi olarak sunun, dünyadaki en iyi kişi değil: sosyalleşme ve esneklik kilit noktalardır. İş konusunda tutkulu ve söz konusu olduğunda esnek olmalısınız. ima ettiği fedakarlıklar.
- Kendinizi sabır ve iyimserlikle donatın! Son görüşme ile çalışma günü arasında, pazarın gerekliliklerine bağlı olarak değişen zaman sürelerini, hatta ayları beklemek zorunda kalacaksınız. Son onayınızı alana kadar mevcut işinizden vazgeçmeyin!
- İlk denemeden bu yana olumlu bir cevap alamadıysanız fikirden vazgeçmeyin! Çalıştığım meslektaşlarımın çoğu olumlu bir cevap alana kadar defalarca başvurdular.

İşin kendisi, fedakarlık anları ile birlikte, aynı zamanda inanılmaz faydalar sunan olağanüstü bir maceradır. Alanında gerçekten bir iş istiyorsanız, sabır ve sebat başarının anahtarıdır!

Maria, gökyüzünü ve uçuşlarını olabildiğince güzelleştirmenizi diliyorum. Gelecek planları ile büyük başarı!

Bu röportajı beğendiyseniz, arkadaşlarınızı da okumak için sevin ve paylaşın. Uçaklar, uçuşlar konusunda tutkulu, ancak alanda kariyer yapmak için cesaret sahibi olmayan insanlara sahip olabilirsiniz. İlham için "Havacılık insanları".

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Bu site spam'i azaltmak için Akismet'i kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.

Çin geleneği)TürkçeFransızcaAlmancaİtalyanPortekizceRomenRusçaİspanyolTürk