Pe 29 octombrie 2016, avioanele Boeing 737 Lufthansa au operat ultimele zboruri comerciale. La 19:35, ultimul Boeing 737 (D-ABEF) a aterizat la Frankfurt. A operat un zbor pe ruta Nürnberg – Frankfurt, iar la bord s-au aflat 131 de pasageri.

Boeing 737 Lufthansa

Cu puțin timp înainte de acest zbor, alte trei 737-300 au sosit de la Stuttgart, Geneva și Leipzig / Halle.

Pe 31 octombrie 2016, după 48 de ani, Lufthansa și-a luat rămas bun de la avioanele Boeing 737. Momentul a fost marcat cu un zbor special operat de avionul Boeing 737-300 D-ABEC („Karlsruhe”). Aeronava a operat zborul special LH9922 (Frankfurt – Hamburg).

În cei 48 de ani de activitate, Lufthansa a avut 148 de avioane de tipul Boeing 737 (-100, -200, -300, -400, -500) în flotă. Apogeul a fost atins în perioada 1992-1993, când Lufthansa a operat 110 avioane Boeing 737.

Totul a început la 19 februarie 1965, când Lufthansa a plasat comanda pentru 22 de avioane Boeing 737-100, fiind primul cumpărător mondial al acestui tip de avion. După aproximativ trei ani, la 4 februarie 1968, primul Boeing 737-100 a aterizat la Hamburg. Au urmat apoi modelele 737-200 (primul recepționat în 1969), 737-300 (primul recepționat în 1986), Boeing 737-400 (1992) și Boeing 737-500 (1990).

#Thankyou737 Ultimul zbor comercial operat de un Boeing 737 Lufthansa

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Pe 9 aprilie 1967, primul Boeing 737 avea să se desprindă de la sol pentru a opera primul zbor din istorie. Cu piloţii Brian Wygle și Lew Wallick la manşă, aeronava a decolat de la Boeing Field, Seattle şi a zburat aproximativ 2 ore şi 30 de minute, apoi a aterizat la Paine Field, Everett, Washington.

Boeing 737 a fost conceput pentru zboruri cu rază scurtă şi a venit în completarea modelelor 707 şi 727. 737 a fost certificat de U.S. Federal Aviation Administration în decembrie 1967, după aproximativ 1300 ore de zbor de testare operate cu o flotă formată din şase avioane.

Pentru prima dată, certificarea a inclus aprobarea pentru approach automat în condiţii de vreme rea – Categoria II – plafon 100 şi 1200 metri vizibilitate.

Primul Boeing 737-100 a fost livrat către Lufthansa, primul transportator aerian non-american care a operat acest tip de avion. Aeronava a fost receptionată pe 28 decembrie 1967, iar primul zbor comercial l-a operat pe 10 februarie 1968. În perioada 1967 – 1969 au fost livrate doar 30 de unităţi, iar ultimul livrat a fost primul produs, acesta ajungând în flota NASA pentru teste şi instruire.

În prezent, primul Boeing 737-100 (N515NA) (MSN: 19437) se află expus la The Museum of Flight, Seattle – Boeing Field / King County International (BFI / KBFI).

Boeing a dezvoltat seria 737, ajungând astfel la cel mai comandat avion din istoria aviaţiei civile. La finalul lunii martie 2014, Boeing 737 avea înregistrate comenzi totale pentru 11774 unităţi, fiind livrate 7980, iar 3794 aflându-se în comandă. Familia Boeing 737 este compusă din modelele: Original (-100, -200, -200C), Classic (-300, -400, -500), Next Generation (-600, -700, -800, -900 şi -900ER) şi Boeing Business Jet.

(foto: www.planespotters.net)

Se împlinesc 47 de ani de la primul zbor operat de un avion Boeing 737 (video)

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

În prezent ne bucurăm de tehnologie, de mijloace de transport moderne, de avioane echipate cu aparatură de ultimă generaţie, dar oare de unde a pornit totul? Am început să caut prin istoria aviaţiei civile şi am găsit lucruri interesante. Intenţionez să postez zilnic ceva din istorie:).

9 aprilie a fost o zi foarte importantă pentru Boeing şi Air France. În 1967, la această dată, prima aeronavă Boeing 737 efectua primul zbor de test. 10 luni mai târziu, primul avion Boeing 737-100 intra în flota Lufthansa. Capacitatea lui a fost de 118 pasageri într-o singură clasă. Avionul a fost construit pentru rute scurte și de capacitate redusă, precum rutele interne din Europa anilor `70.

Tot pe 9 aprilie, dar în 1969, al doilea avion Concorde efectua zborul inagural de testare. Şi tot despre Concorde, în 1976 Air France lansa a doua rută operată cu un avion Concorde – Paris – Caracas. Timpul de zbor era de şase ore, inclusiv cu escală pentru alimentare în Azore.

9 aprilie în istoria aviaţiei civile – zi importantă pentru Boeing şi Air France

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.