Obișnuim să scriem frecvent despre Airbus și Boeing, dar nu putem neglija producătorii mai mici. ATR (Aerei da Trasporto Regionale sau Avions de transport régional; Regional Air Transport în Engleză) este un producător franco-italian de aeronave turbopropulsoare.

ATR în 2016

Este o companie dețină în proporții egale (50%-50%) de Airbus Group și Leonardo S.p.A. A fost înființată în 1981 și are sediul central la Toulouse-Blagnac, Franța. Produce 2 tipuri de aeronave turbopropulsoare: ATR 42 și ATR 72. Acestea sunt dedicate zborurilor scurte, interne și regionale.

Anul 2016 nu a fost prea strălucit pentru ATR, dar oficialii companiei îl consideră bun într-o piață agitată și anunță consolidarea pe segmentul 50-90 de locuri, având o cotă de 35%.

ATR nu a reușit să-și atingă targetul de 88 de avioane vândute, însă cele 80 de aeronave ieșite pe poarta fabricii plasează 2016 în top 3 cei mai buni ai ai companiei. Cel mai bun an rămâne 2014 cu 160 de unități vândute. Totodată, 2016 este anul cu cea mai mare cifră de afaceri înregistrată de ATR – 1.8 miliarde de dolari.

Nici la înregistrare comenzi nu stă prea bine, dar oficialii ATR garantează cel puțin 3 ani de producție, fiind înregistrate restanțe pentru 212 unități. 2016 a adus în ograda producătorului franco-italian comenzi pentru 36 de aeronave. Modelul ATR 72-600 se bucură de succes și este cel mai comandat.

Avian Lineas Aéreas a comandat 12 unități ATR 72-600. Aeromar și Binter câte 6 avioane ATR 72-600, iar PNG Air și Azul Linhas Aéreas câteva 5 unități. Binter a comandat și 2 ATR 42-600.

De menționat faptul că și TAROM are 9 aeronave ATR în flota sa pestriță. În toamna anului trecut, compania a înregistrat câteva incidente cu aceste aeronave, dar a colaborat cu reprezentanții ATR pentru rezolvarea acestora.

ATR în 2016: 80 de avioane livrate și 36 de comenzi înregistrate

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.