TOP 10 luchtroutes ter wereld met de hoogste inkomens geregistreerd door de luchtvaartmaatschappijen

0 643

Luchtvaartmaatschappijen ontwikkelen operationele netwerken met lokale, regionale en internationale dekking. Ik open vele routes afhankelijk van de marktvraag, maar ook van regionale en seizoensgebonden kansen.

Is uw vlucht in de afgelopen 3-jaren meer dan 3-uren vertraagd of is uw vlucht geannuleerd? Vraag NU schadevergoeding aan tot € 600!

Maar al deze operationele beslissingen worden genomen op basis van financiële analyse. De beslissingen worden ook beïnvloed door de bedrijfsvloot of door verschillende andere sociaal-politieke belangen. Maar het geld is de basis.

OAG, een organisatie in het Verenigd Koninkrijk die informatie verstrekt uit de wereld van luchtvaart en reizen, heeft een toppositie behaald in de meest winstgevende luchtroutes ter wereld, gebaseerd op de inkomsten van de luchtvaartmaatschappijen.

1 miljard miljard route: Londen Heathrow - New York JFK beheerd door British Airways

Tussen april 2018 - maart 2019 analyseerde OAG de inkomsten van de luchtvaartmaatschappijen volgens de geëxploiteerde routes. British Airways heeft dus de meest winstgevende route ter wereld. Het genereert 1.15 miljard dollar per jaar en gaat over London Heathrow - New York JFK. Het is zelfs de enige route ter wereld met een omzet van meer dan 1 miljard dollar.

British Airways voert tot 7 dagelijkse vluchten uit op de JFK-route Londen Heathrow - New York, en 30% van de verkochte stoelen zijn First Class en Business Class. Aldus heeft deze route jaarlijks meer dan 1.15 miljard dollar bereikt, wat veel verder gaat dan ticketprijzen en tariefklassen.

Virgin Atlantic vliegt bijvoorbeeld tot 6 keer per dag op de JFK-route Londen Heathrow - New York, maar heeft slechts 10% van de stoelen in de hogere klassen. De route van Virgin Atlantic levert dus niet genoeg inkomsten op om de toegang tot de top 10 winstgevende routes te vergemakkelijken.

TOP 10 luchtroutes ter wereld met de hoogste inkomens

  1. British Airways: New York JFK - Londen Heathrow: 1.15 miljard dollar
  2. Qantas Airways: Melbourne - Sydney, 861 miljoen
  3. Emirates: Londen Heathrow - Dubai, 796 miljoen
  4. Singapore Airlines: Londen Heathrow - Singapore, 736 miljoen
  5. United Airlines: San Francisco - Newark, 689 $ miljoen
  6. American Airlines: Los Angeles LAX - New York JFK, NU $ miljoen
  7. Qatar Airways: Londen Heathrow - Doha, NO ONE MILJOEN $
  8. Cathay Pacific: Hong Kong - Londen Heathrow, NO ONE MILJOEN $
  9. Singapore Airlines: Sydney - Singapore, 550millions $
  10. Air Canada: Vancouver - Toronto Pearson, 541 $ miljoen

Zoals u ziet, is vliegen naar Londen Heathrow zeer kosteneffectief. We weten niet hoe winstgevend het is, maar de routes leveren aanzienlijke inkomsten op voor de luchtvaartmaatschappij. Zijn langeafstandsvluchten winstgevend? Ze kunnen zeer kosteneffectief zijn als ze correct worden bediend.

Een andere conclusie komt van de luchtvaartmaatschappijen die in deze top zijn gevonden. Zoals u ziet, zijn het full-service, langeafstandsvliegtuigen met een lange traditie in de rug. Hieruit blijkt dat goedkope exploitanten geen echte druk uitoefenen op de langeafstandsvluchten.

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Ontdek hoe uw reactiegegevens worden verwerkt.

Chinese traditionele)EnglishFrenchGermanItalianPortugueseRoemeenseRussianSpanishTurks