Luchtvaartmensen: Lacramioara Preda - cabinepersoneel

Een nieuwe week hebben we verhalen met "People in Aviation". In het interview van vandaag kun je het verhaal ontdekken van Lăcrămioara Preda, cabinepersoneel bij Blue Air.

0 1.197

We gaan door met de reeks interviews met "People in aviation". Ik sprak onlangs met Lăcrămioarei Preda, cabinepersoneel bij een grote Roemeense luchtvaartmaatschappij. Hij vliegt meer dan 700 uur met het Blue Air-vliegtuig en houdt van wat hij doet. Maar u kunt meer lezen in het interview hieronder.

Is uw vlucht in de afgelopen 3-jaren meer dan 3-uren vertraagd of is uw vlucht geannuleerd? Vraag NU schadevergoeding aan tot € 600!

Lacramioara Preda - cabinepersoneel

Uniform-lelie-teach

Laten we kennis maken! Hebben we het tegen?

Goed! Mijn naam is Lacrămioara en ik ben stewardess.

Waar kwam je passie voor de luchtvaart vandaan en hoe besloot je het veld op te gaan?

Hoewel ik er niet van droomde om dit gebied te betreden, was het altijd een plezier om op het vliegveld te zijn. Het leek me fascinerend alles wat daar gebeurde, met de mensen van de check-in, beveiliging en, niet in het minst, de bemanningen die ik volgde met al hun bewondering omdat ze elegantie, professionaliteit, veiligheid uitstraalden.

lily-teach 2

De beslissing om de luchtvaart in te gaan kwam in de 10e klas. Zoals bij de meeste 16-18-tieners, weten sommigen wat ze willen doen in het leven, anderen zijn nog steeds onbeslist.

Ik heb mezelf niet gevonden. Op een avond, terwijl ik verschillende onderwerpen besprak die mijn toekomst zouden kunnen beïnvloeden, kreeg ik van mijn tante de suggestie om een ​​vliegschool te volgen.

Ze vertelde me dat deze baan geweldig voor me zou zijn, vanwege mijn passie voor vliegen en vliegtuigen. Nu ben ik hier en doe waar ik van hou!

Wat houdt uw baan in en hoeveel van een sollicitant is het?

Deze baan vergt veel geduld en kalmte. En natuurlijk zijn communicatie en teamwerk essentieel voor elke vlucht. Wij zijn een bemanning en elk speelt een belangrijke en goed gedefinieerde rol in het vliegtuig. Uiteindelijk zitten we in het vliegtuig voor passagiersveiligheid en comfort.

lily-teach 1

Het is een mooie baan, maar veeleisend. We moeten voorzichtig zijn en alles volgen wat er in het vliegtuig gebeurt. We zorgen voor de passagiers en voor de hele cabine om onaangename situaties tijdens de vlucht te voorkomen.

Wat was je professionele carrière tot nu toe? Kun je ons iets vertellen over banen in de luchtvaart?

Nadat ik de middelbare school had afgerond, was mijn volgende stap om een ​​luchtvaartschool te nemen. Dat is wat er is gebeurd. Na de examens van de Roemeense burgerluchtvaartautoriteit heb ik ook het certificaat van lid van het cabinepersoneel behaald.

Op dit moment zijn ze cabinepersoneel in het gezelschap van Blue Air, en de ervaring die ik heb opgedaan kan worden gezien in de 700 van vlieguren die gedurende een jaar zijn verzameld.

Ik weet dat je geen vast schema hebt. Hoe verdeel je jezelf tussen werk, privéleven en gezinsleven?

Er is echt geen vast programma. Het is niet dat programma waarop je op zondagavond zit en denkt: "Morgen is maanden en ik moet 's morgens om 7 wakker worden, 8 / 12 uren op mijn werk blijven." Er is geen routine.

Het is een lichtprogramma, waarmee ik tijd voor mezelf kan sparen, kan rusten, maar ook om met mijn gezin naar huis te kunnen gaan. De zomer, in het volledige seizoen, is een veeleisender programma, met vluchten die bijna verdubbelen. Op de paar momenten dat ik niet vlieg, rust ik.

Wat zijn je toekomstige professionele plannen? Wil je in de luchtvaart blijven of een andere baan nastreven?

Voor mij is luchtvaart de mooiste "ondeugd". Vanaf het moment dat ik op dit gebied "proefde", raakte ik verslaafd en zie ik mezelf niets anders doen.

Ik hou van wat ik doe en mijn toekomstplan is natuurlijk de luchtvaart. Ik wil zoveel mogelijk vliegen, tijd om ervaringen op te doen die ik zal relateren aan mijn kleinkinderen :). De volgende stap is om senior cabinepersoneel te worden en in de toekomst, waarom niet, instructeur.

In je werk vermoed ik dat er geen eentonige dagen zijn. Kun je ons vertellen hoe een dag op het werk verloopt? Heb je ups en downs, prettige situaties en minder aangename situaties gehad?

Elke dag is tegelijkertijd anders en speciaal. Ze vliegen altijd met een andere bemanning, in een andere configuratie en er zijn altijd andere passagiers.

Ik ga altijd het huis uit met de positieve gedachte: "Vandaag heb ik weer een mooie dag en ga ik met een glimlach, met een glimlach op mijn lippen, werken en de vlucht zal zonder problemen verlopen."

Natuurlijk kan niet altijd alles roze zijn, de luchtvaart is een onvoorspelbaar gebied. Maar ik kan mezelf als een gelukkig persoon beschouwen, omdat ik op mijn vluchten slechts lichte turbulentie ben tegengekomen.

Welk advies heb je voor degenen die een carrière in de luchtvaart willen nastreven?

Allereerst om goed geïnformeerd te zijn over wat luchtvaart betekent en wat het inhoudt. Het is geen gemakkelijk domein, maar het is buitengewoon mooi! Elke weg is moeilijk, maar niet onmogelijk.

Laat ze ziel en passie in wat ze doen, en met geduld en ambitie zullen ze krijgen waar ze willen. Ik wens ze allemaal veel succes en hoop je snel te zien in de blauwe lucht, tussen de donzige wolken.

Bedankt, Lăcrămioara! Heldere luchten en vlotte vluchten!

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Ontdek hoe uw reactiegegevens worden verwerkt.

Chinese traditionele)EnglishFrenchGermanItalianPortugueseRoemeenseRussianSpanishTurks