fbpx 6 luchtvaartmysteries. Ontbrekende vliegtuigen, mysterieuze gebieden.

6 luchtvaartmysteries. Ontbrekende vliegtuigen, mysterieuze gebieden.

0 2.218
Vertraagd vliegtuig? Vlucht geannuleerd? >>Claim nu een schadevergoeding<< voor vertraagde of geannuleerde vlucht. U kunt recht hebben op maximaal € 600, -.

In de recente geschiedenis van 100 jaar luchtvaart zijn er veel mysterieuze momenten geweest. Vliegtuigen verdwenen spoorloos met passagiers of zelfs mysterieuze gebieden waar vliegtuigen en schepen zouden zijn verdwenen.

Onopgeloste verhalen hebben door de jaren heen veel vragen opgeroepen, helaas tot nu toe onbeantwoord. Hoewel in sommige gevallen enkele elementen zijn ontdekt en er logische verklaringen zijn, blijven ze nog steeds een mysterie in de manier waarop de dingen zijn gebeurd.

Ik breng een korte compilatie van 6 luchtvaartmysteries onder uw aandacht.

Bermuda Triangle Area - Devil's Triangle

We denken allemaal dat we hebben gehoord van de Bermudadriehoek, ook wel bekend als het gebied van de Duivelsdriehoek. De verhalen zeggen dat hier de vreemdste verdwijningen van vliegtuigen, schepen en zelfs buitenaardse tekens plaatsvonden.

De Bermudadriehoek, ook wel de Duivelsdriehoek genoemd, ligt tussen Miami, Puerto Rico en Bermuda. Er zijn veel verhalen en mysteries over dit gebied, maar de meest mysterieuze verdwijning was in het geval van een Amerikaanse bommenwerper. Op 14 december 5 verdween hij met 1945 mensen aan boord. Later op de dag werd BuNo 59225 gestuurd om het vliegtuig in kwestie te zoeken. Het tweede vliegtuig, met 13 mensen aan boord, verdwaalde in een gebied van de Bermudadriehoek en keerde nooit meer terug. We hebben het over een dubbele verdwijning, onder vergelijkbare omstandigheden.

DB Cooper, de mysterieuze kaper van de hemel

In 1971 liet DB Cooper, beter bekend als Dan Cooper, een beangstigend stempel op de luchtvaartgeschiedenis. Tijdens de commerciële vlucht van Portland, Oregon naar Seattle, Washington DC, kapte DB Cooper een Boeing 727.

Niet alleen slaagde hij erin $ 200.000 aan losgeld te krijgen en liet hij alle passagiers vrij, maar hij beval de piloot om over Mexico te vliegen en uit het vliegtuig te parachutespringen. FBI-politie en -onderzoekers hebben DB Cooper nooit geïdentificeerd.

Na dit incident, in 1972, beval de FAA de installatie van "Vanes Cooper" in alle Boeing 727, waardoor het openen van de deuren werd geblokkeerd.

"Ik vertrouw op God"

In 1999 viel een Boeing 767-366ER EgyptAir, die de vlucht Los Angeles - Cairo uitvoerde, uiteen in de lucht op een hoogte van 3000 meter. Dat was nadat hij een kruishoogte van 10 meter had bereikt en een snelheid had die dicht bij de bovengrens lag. 000 mensen kwamen om het leven.

Vóór de tragische gebeurtenis zei de vluchtofficier, die de leiding had over het vliegtuig, herhaaldelijk "Ik vertrouw op God'. Het mysterie of vlucht 990 een zelfmoordtragedie was of een samenzwering om een ​​terroristische aanslag te plegen, is nog niet opgehelderd.

De puinhoop van vlucht 522 uitgevoerd door Helios Airways

In 2005 werd een vlucht van Helios Airways met een Boeing 727 op de route Cyprus-Tsjechië het grootste vliegtuigongeluk in Griekenland. Het passagiersvliegtuig kwam uit de vliegbaan en de Griekse luchtverkeersleiders probeerden contact op te nemen met de cockpitbemanning.

Na 19 pogingen om contact op te nemen met het Boeing 727-vliegtuig, werden 2 F-16-straaljagers gestuurd. De F-16-piloten merkten dat de stoel van de kapitein leeg was, dat de copiloot flauwviel en dat de zuurstofmaskers aan het plafond hingen. Alle passagiers en bemanningsleden aan boord waren dood. Vlucht 522 Helios Airways vloog op de automatische piloot totdat hij geen brandstof meer had en neerstortte in een heuvelachtig gebied van Griekenland. Onderzoekers konden niet uitleggen hoe de druk in de cabine zo laag was dat alle inzittenden van het vliegtuig flauwvielen.

Het mysterieuze verlies van het Airbus A330-200 Air France-vliegtuig

In 2009 verdween Air France-vlucht 447, van Rio de Janeiro naar Parijs, midden op de Atlantische Oceaan. Het Airbus A330-200-vliegtuig verdween met 228 mensen, passagiers en bemanningsleden.

Het duurde ongeveer zes vreselijke uren voordat Air France toegaf dat vlucht 447 boven de Atlantische Oceaan was verdwenen. Het mysterie gaat verder na de ontdekking van het wrak van het verloren vliegtuig.

Onderzoekers ontdekten dat de automatische piloot Airbus A330-200 is gedeactiveerd tijdens het vliegen door een storm. In 2012 publiceerden de onderzoekers het eindrapport van vlucht 447 van Air France, waarin werd uitgelegd dat de tragedie werd veroorzaakt door ijskristallen in de pitotbuizen, wat leidde tot het deactiveren van de automatische pilaar. Na vele jaren blijft de vraag waarom de boordcomputer van de moderne Airbus A330-200 geen foutsignaal vertoonde voordat hij verdween.

De mysterieuze verdwijning van het Boeing 777-200ER-vliegtuig, vlucht MH370

Op 12 maart 2014 verdween het Boeing 777-200ER (9M-MRO) vliegtuig van Malaysia Airlines met vlucht MH370 Kuala Lumpur - Peking van de radar. Zoekopdrachten en onderzoek gaan al jaren door, maar zonder noemenswaardige resultaten. Het vliegtuig had 239 mensen aan boord (227 passagiers, waaronder 2 kinderen en 12 bemanningsleden)

Zelfs vandaag is het niet bekend of het een ongeluk, een zelfmoordactie of een terroristische kaping was. Na de onderzoeken werden kleine overblijfselen en stukken van de romp gevonden, die zouden hebben behoord tot het Boeing 777-200ER-vliegtuig. We kunnen zeggen dat dit het grootste mysterie van de luchtvaart is!

Als je andere mysteries kent, laat dan je ideeën achter in een reactie op dit bericht!

Laat een reactie achter

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Ontdek hoe uw reactiegegevens worden verwerkt.