People in Aviation: Cătălina Rus - Coordinatore di turnaround dell'aeromobile

Continuiamo la serie di interviste all'interno del progetto "People from aviation" con quella di Catalin Rus - Aircraft Turnaround Coordinator.

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Come ti ho già detto in altre occasioni, l'aviazione non riguarda solo i piloti e gli assistenti di volo. Tutti coloro che lavorano sull'aereo, intorno all'aereo o all'aeroporto fanno parte di questo mondo dell'aviazione commerciale.

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Cătălina Rus - Coordinatore di inversione di rotta dell'aeromobile

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In questi giorni ho parlato un po 'con Cătălina Rus - Coordinatore di turnaround dell'aeromobile. È un agente operativo di terra presso l'agenzia di gestione dei servizi aeroportuali rumeni (RAS). Che cosa significa coordinatore di turnaround dell'aeromobile? Scopri la risposta nell'intervista qui sotto.

Facciamo conoscenza! Stiamo parlando?

Buono! Mi chiamo Catalina Rus. Lavoro all'interno dell'agenzia di gestione servizi aeroportuali rumeni, in qualità di agente operativo, coordinatore di turnaround per diverse compagnie aeree che operano dall'aeroporto di Bucarest.

Da dove viene la tua passione per l'aviazione e come hai deciso di entrare nel campo?

La mia passione per l'aviazione è nata quando ho iniziato a lavorare nel settore. Mi è capitato di essere lì, ma non mi dispiace.

Sebbene fossi un bambino nella zona Aviation-Baneasa e mi sono laureato al liceo Henri Coandă, in particolare per l'aviazione, non avrei mai pensato che mi sarei innamorato degli aeroplani e avrei potuto lavorare con loro ogni giorno.

Ho dovuto lavorare in questa compagnia attraverso un collega del college. Era stata impiegata nel reparto check-in. All'inizio ero un agente del check-in, ma mi sono trasferito sulla piattaforma, tra gli aerei. Mi piace lavorare di più con gli aerei sulla piattaforma che con il front office.

Attraverso il lavoro e la passione abbiamo raggiunto la posizione attuale, agente operativo. Ora mi piace davvero quello che sto facendo, quindi non vorrei fare nient'altro.

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In cosa consiste il tuo lavoro e quanto è candidato?

Il mio lavoro non è così semplice come sembra. Essere un coordinatore di inversione di tendenza significa essere responsabile di un aereo dall'atterraggio al decollo.

Coordino tutto sull'aereo: carico-scarico, sbarco imbarco passeggeri, documenti necessari, collaborazione con gli equipaggi delle compagnie.

Allo stesso tempo, sono "quel bulgaro" di informazioni che collegano tutti i dipartimenti dell'aeroporto con l'aereo, indipendentemente dalla compagnia.

Devo coordinare tutti i dipartimenti dell'azienda per cui lavoro e prestare attenzione ai dettagli. Ogni compagnia ha il suo tempo di stato sul campo e, naturalmente, gli orari di partenza.

Affinché tutto esca perfettamente e l'aereo parta in tempo, ha bisogno di un coordinamento perfetto e preciso fatto di tempi e calcoli.

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Quali sono i tuoi piani professionali futuri? Vuoi rimanere in aviazione o cercare un altro lavoro?

Al momento sono felice di dove sono e cosa faccio. Se ora mi chiedi se abbandonerei questo campo, direi NO.

Col tempo non so quale sarà. Secondo molte persone, in realtà non vedi le donne che lavorano come coordinatrice. Le condizioni di lavoro non sono sempre le più amichevoli, sempre fuori dall'aereo, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche, ma mi piace!

Nel tuo lavoro sospetto che non ci siano giorni monotoni. Puoi dirci come va una giornata di lavoro? Hai avuto alti e bassi, situazioni piacevoli e meno piacevoli?

Haha, ci sono così tanti giorni, dipende da come li guardi. NO monotona, mai. Una giornata di lavoro è apparentemente semplice.

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In linea di principio sai quali aerei servire in quel giorno. È possibile calcolare i tempi per ciascun piano ecc., La situazione è complicata quando gli aerei hanno ritardi o ritardi possono verificarsi sul terreno.

Abbiamo avuto incidenti, altrimenti non è possibile in questo campo, ma è importante trovare sempre una soluzione per qualsiasi problema tu abbia, siamo solo coordinatori giusto? 🙂 Situazioni spiacevoli si verificano quando il tempo è sfavorevole, ostacolando il regolare svolgimento dell'attività.

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Le situazioni piacevoli sono sempre, ogni giorno in cui riesci a fare tutto ciò che hai proposto e tutto va secondo i piani. Proviamo sentimenti unici quando vediamo "i nostri aerei" decollare.

Che consiglio hai per coloro che vogliono intraprendere una carriera nel settore dell'aviazione, specialmente nel tuo campo di attività?

Per coloro che vogliono lavorare in quest'area e in questo dipartimento, ho i seguenti consigli anche se sembra un istruttore di fitness: “Mente chiara! Grande attenzione e ... non dimenticare l'orologio a casa! "

Cătălina, grazie per l'intervista e per le informazioni condivise con noi. Molto successo e successo nel lavoro quotidiano tra gli aeroplani.

Cari lettori, salutate quelli a terra, che lavorano a prescindere dalle condizioni meteorologiche e assicuratevi che gli aerei decollino in modo sicuro in tempo.

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