TAP Air Portugal verfügt mit durchschnittlich 3.9 Jahren über eine der jüngsten Langstreckenflotten der Welt

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TAP Air Portugal ist eine der wenigen Fluggesellschaften, die ich bewundere. Wir haben die Entwicklung dieser Fluggesellschaft genau beobachtet. Sie hatte Momente, in denen sie nicht wusste, ob sie gerettet werden konnte. Privatisierungsversuche wurden unternommen und sie sind stolz auf eine der jüngsten Langstreckenflotten in Europa und vielleicht sogar weltweit. Schade, denn es fliegt nicht mehr von / nach Bukarest.

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Vor einem Jahr war die Langstreckenflotte von TAP über 15 Jahre alt. Das Durchschnittsalter ist heute auf 3.9 Jahre gesunken. Was ist in einem Jahr passiert? Einfach! TAP Air Portugal hat es geschafft, seine Flotte mit neuen 30-Flugzeugen aufzurüsten und gleichzeitig alte und moralisch / funktional abgenutzte Flugzeuge zu beseitigen.

Die neue Langzeitkurierflotte, die rund um den A330-900neo entwickelt wurde, bietet mehr Passagierkomfort, geringeren Kraftstoffverbrauch und eine bessere betriebliche und ökologische Effizienz.

Die neuen Langstreckenflugzeuge von TAP Air Portugal bieten den Passagieren ein hochmodernes Unterhaltungssystem, Wi-Fi. Die neuen A330-900neo sind mit modernsten Kabinen ausgestattet.

In den letzten 3-Jahren ist das neue A330neo-Flugzeug bei TAP eingetroffen, während die alte Generation zurückgezogen wurde. Andere wurden modernisiert. Nach dem Abzug der Airbus-Flugzeuge A330-200 CS-TOG am 29 November werden alle Transatlantikflüge mit modernen, neuen und komfortablen Flugzeugen durchgeführt.

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