Potrivit Forțelor de Apărare ale Israelului, incidentul ar marca prima doborâre aer-aer a unui avion pilotat realizată de un F-35, de la introducerea acestui tip de aeronavă în serviciu.

Un avion de luptă F-35I „Adir” al Forțelor Aeriene Israeliene ar fi doborât un avion militar iranian YAK-130 deasupra Teheranului, potrivit unui anunț făcut de Forțele de Apărare ale Israelului (IDF).

Acest aspect reprezintă prima victorie aer-aer din istorie pentru avionul F-35 împotriva unui avion pilotat, de la intrarea în serviciu a platformei stealth de generația a cincea.

Potrivit IDF, aeronava iraniană implicată ar fi fost un Yakovlev YAK-130, avion de antrenament avansat de origine rusă, utilizat de Iran pentru pregătirea piloților de avioane de luptă.

Prima confruntare aeriană israeliană după decenii

Incidentul reprezintă prima confruntare aer-aer a aviației israeliene împotriva unui avion pilotat după aproximativ 40 de ani.

Ultimul incident similar a avut loc în 1985, când avioane F-15 ale Israelului au doborât două MiG-23 siriene.

Prima doborâre aer-aer pentru F-35

Avioanele F-35 Lightning II au fost implicate până acum în misiuni operaționale în mai multe conflicte, însă doborârile confirmate au vizat în principal drone sau alte ținte fără pilot.

F-35 este un avion multirol de generația a cincea produs de Lockheed Martin, proiectat pentru superioritate aeriană, atac la sol și misiuni de recunoaștere. Aeronava este echipată cu tehnologie stealth, senzori avansați și sisteme integrate de război electronic.

Israelul operează versiunea F-35I „Adir”, o variantă adaptată cu sisteme și software dezvoltate local.

Ce este avionul YAK-130

Avionul Yakovlev YAK-130 este un avion de antrenament avansat dezvoltat în Rusia, folosit pentru pregătirea piloților care urmează să zboare pe avioane de luptă precum MiG-29, Su-30 sau Su-35.

Deși rolul principal este cel de antrenament, aeronava poate fi echipată și pentru misiuni de atac ușor sau sprijin aerian.

Iranul a primit primele aeronave YAK-130 în ultimii ani, acestea fiind integrate în programul de instruire al piloților militari.

F-35 face istorie în Iran!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Mai multe companii aeriene au anulat sau suspendat temporar zborurile către Tel Aviv, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu și al riscurilor de securitate din regiune. Operatorii aerieni monitorizează evoluția situației, iar programul zborurilor poate suferi modificări în perioada următoare.

Spațiile aeriene ale Qatar, Bahrein, Kuweit, Iran, Irak au fost de-asemenea închise.

Printre companiile aeriene care au anunțat anulări sau suspendări de zboruri către Tel Aviv se numără:

• Air France – a anulat zborurile programate pe 28 februarie către și dinspre Tel Aviv, precum și către Beirut
• Iberia Express – a anulat cursa Madrid – Tel Aviv programată pe 28 februarie, la ora 17:00 (ora locală)
• KLM – a anulat un zbor pe ruta Amsterdam – Tel Aviv după recentele lovituri militare din Iran
• Lufthansa Group – a suspendat temporar zborurile către Tel Aviv din motive de securitate
• Wizz Air – a suspendat temporar zborurile către Israel
• Anima Wings- a suspendat temporar zborurile către Israel

Deciziile au fost luate din motive de siguranță, în contextul escaladării conflictului din regiune, care afectează operațiunile aeriene către Israel și alte destinații din Orientul Mijlociu.

Companiile aeriene recomandă pasagerilor să verifice statusul zborurilor înainte de deplasarea la aeroport și să urmărească informațiile actualizate furnizate de operatorii aerieni.

Mai multe companii aeriene suspendă zborurile spre Tel Aviv pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

• Autoritățile israeliene au declarat închiderea temporară a spațiul aerian al Israelului și aeroportul internațional Ben Gurion din Tel Aviv pentru zborurile civile până la data de 3 martie 2026,
• TAROM informează că suspendă temporar operarea zborurilor comerciale către și dinspre Tel Aviv (TLV), în perioada 28 februarie – 3 martie 2026, inclusiv.

București, 28 februarie 2026, orele 11.30. Autoritățile israeliene au declarat închiderea temporară a spațiul aerian al Israelului și aeroportul internațional Ben Gurion din Tel Aviv pentru zborurile civile până la data de 3 martie 2026, măsură publicată prin NOTAM-urile oficiale A0195/26 și A0196/26. În aceste condiții, zborurile comerciale regulate către și dinspre Tel Aviv nu pot opera.

În consecință, Compania Națională de Transporturi Aeriene Române TAROM informează că suspendă temporar operarea zborurilor comerciale către și dinspre Tel Aviv (TLV), în perioada 28 februarie – 3 martie 2026, inclusiv. Astfel, sunt anulate zborurile OTP–TLV și TLV–OTP precum și a cursele de retur aferente:

– 28 februarie: RO155 OTP–TLV

– 1 martie: RO156 TLV–OTP, RO2153 OTP–TLV, RO2154 TLV–OTP

– 2 martie: RO155 OTP–TLV

– 3 martie: RO155 OTP–TLV, RO156 TLV–OTP

TAROM monitorizează permanent evoluțiile din Israel, în coordonare cu partenerii operaționali și autoritățile relevante, pe multiple planuri – securitate, spațiu aerian și operare aeroportuară și va reveni cu UPDATES în timp real.

Siguranța pasagerilor și a echipajelor reprezintă prioritatea TAROM. Compania va relua operarea zborurilor către Tel Aviv imediat ce condițiile operaționale vor permite acest lucru.

Opțiuni pentru pasagerii afectați

Pasagerii cu rezervări pe zborurile TAROM către/dinspre Tel Aviv în perioada afectată vor fi informați direct și pot opta pentru reprogramarea călătoriei (rebooking) pentru o dată ulterioară, după reluarea operațiunilor. Se arată în comunicatul oficial al TAROM.

TAROM suspendă temporar zborurile către Tel Aviv!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Wizz Air confirmă că, în urma recentei escaladări a situației de securitate din Iran, compania aeriană suspendă toate zborurile către și dinspre Israel, Dubai, Abu Dhabi și Amman, cu efect imediat, până la data de 7 martie inclusiv.

Compania aeriană monitorizează îndeaproape evoluția situației și rămâne în contact permanent cu autoritățile locale și internaționale, agențiile de siguranță aeriană, autoritățile de securitate și organismele guvernamentale relevante. Deciziile operaționale vor continua să fie revizuite, iar programul de zboruri poate fi ajustat pe măsură ce situația evoluează.

Siguranța și securitatea pasagerilor, echipajului și aeronavelor noastre rămân prioritare pentru Wizz Air. Recunoaștem perturbările pe care acest lucru le poate cauza și apreciem înțelegerea clienților noștri. Pasagerii cu rezervări afectate vor fi contactați direct cu informații privind opțiunile lor. – Se arată in comunicatul oficial al Wizz Air.

Wizz Air suspendă toate zborurile către și dinspre Israel, Dubai, Abu Dhabi și Amman!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Incident grav evitat pe aeroportul Bruxelles, după ce un Airbus A320neo SAS a încercat să decoleze de pe o cale de rulaj, și nu de pe pistă.

Gravitatea situației este subliniată de faptul că aeronava a fost imediat consemnată la sol, după ce a atins o viteză maximă la sol de 198 km/h (aproximativ 107 noduri) înainte ca piloții să execute o oprire de urgență.

Datele de urmărire confirmă eroarea de aliniere

Conform datelor furnizate de serviciul de urmărire a zborurilor Flightradar24, Airbusul A320neo, cu o vechime de șapte ani, a început rulajul de decolare de pe o cale de rulare.

Zborul SAS SK-2590, programat pe ruta Bruxelles (BRU) – Copenhaga (CPH), a primit autorizare de decolare de pe pista 07L în jurul orei 21:03, ora locală.

Aeronava, înmatriculată SE-ROM, plecase de la poarta din Terminalul A și a rulat pe căile de rulare INN și OUT, aflate perpendicular pe pista 07L, precum și pe o cale de rulare adiacentă.

Accelerare pentru decolare de pe taxiway-ul E1

Conform procedurii corecte, echipajul trebuia să continue rulajul după intersecția cu taxiway-ul E1, apoi să vireze la stânga pentru a se alinia pe pista 07L. În schimb, datele Flightradar24 arată că aeronava a virat la stânga, pe taxiway-ul E1.

De acolo, avionul a început accelerarea pentru decolare, atingând o viteză estimată de 107 noduri (198 km/h), moment în care piloții și-au dat seama de eroare și au inițiat oprirea de urgență.

Aeronava, retrasă din serviciu. SAS deschide o investigație

În ciuda opririi bruște de la o viteză ridicată, nu au fost raportate incidente la bord, iar aeronava a reușit să revină la poartă. Zborul a fost anulat imediat.

Ulterior, avionul a fost scos din serviciu, ceea ce sugerează fie posibile avarii apărute în urma frânării de urgență, fie necesitatea unor verificări tehnice amănunțite înainte de reintroducerea în operare.

Într-un comunicat oficial, un purtător de cuvânt al companiei aeriene a declarat:
„Siguranța este prioritatea noastră absolută. Desfășurăm în prezent o investigație internă detaliată, în colaborare cu autoritățile locale, pentru a înțelege exact succesiunea evenimentelor.”

Incident grav evitat la limită pe Aeroportul din Bruxelles: un Airbus A320neo SAS a încercat să decoleze de pe o cale de rulare!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Dacă ai între 16 și 23 de ani, îndeplinește-ți visul de a zbura și obține-ți gratuit licența de pilot de avion ultraușor, planor sau licența de parașutist. Aeroclubul României a dat strat înscrierilor. Te vei putea înscrie până pe data de 6 feburarie 2026. Nu rata ocazia si înscrie-te la unul dintre Aerocluburile Teritoriale: Arad, Baia Mare, Brașov, București, Caransebeș Cluj, Craiova, Deva, Iași, Oradea, Pitești, Ploiești, Satu Mare, Sibiu, Suceava, Târgu Mureș, Ianca. Pentru detalii suplimentare click AICI!

Doar în anul 2025, spre exemplu, s-au înscris peste 4500 de tineri în toate Aerocluburile Teritoriale. Cei mai mulți tineri s-au înscris la Aeroclubul Teritorial „Aurel Vlaicu” București, 1370 la număr.

În ce constau cursurile?

Aeronave Ultraușoare:

• Modulul teoretic, ce constă în parcurgerea a 9 materii în 50 de ore;
• Modulul practic, ce cuprinde minimum 40 de ore de zbor.

Pentru înscriere, clickAICI!

Planorism:

• Modulul teoretic, ce constă în parcurgerea a 9 materii în minim 78 de ore
• Modulul practic, ce cuprinde un program de pregătire la sol de minimum 5 ore și un program de pregătire în zbor de minimum 15 ore.

Pentru înscriere click AICI!

De ce să alegi Aeronavele Ultraușoare?

În fiecare an, mii de tineri cu vârste curpinse între 15 și 23 ani, parcurg cursurile gratuite de obținere a licenței în una din locațiile în care se efectueză activitate de zbor.

În ultimii ani, flota de avioane ultraușoare motorizate a crescut considerabil, în prezent având aeronave de tip Festival R40F, Ikarus C42 și ICP Savannah.

În anul 2022, spre exemplu, s-au înregistrat nu mai puțin de 3900 ore zbor cu tinerii ce au beneficiat de programe subvenționate.

Competiții cu profil sportiv: Odată cu licența, poți fi selectat pentru lotul județean în care vei participa la diferite competiții: concursuri de navigație, de aterizare la punct fix.  Inscrie-te!

De ce să alegi planorismul?

Fiind un sport aeronautic în care aeronava se menține în aer doar cu ajutorul curenților de aer și a îndemânării pilotului, planorismul reprezintă primul pas pe care îl poți face pentru a-ți începe drumul către o carieră în aviație.

Loturile județene și naționale: după obținerea licenței de zbor, cei mai buni elevi vor avea ocazia să cunoască și latura competițională a aviației sportive, participând la diverse concursuri: precizia aterizării, zbor de distanță sau chiar acrobație. 

De ce să alegi parașutismul?

În cadrul Aeroclubului, te vei pregăti pentru a deveni un parașutist adevărat prin metoda Static Line recunoscută la nivel internațional. 

Static Line reprezintă metoda de salt cu parașuta cu deschidere automată, fiind un sistem de formare care te va ajuta de la primul salt până la licențierea ca parașutist. Nu ai nevoie de experiență anterioară pentru a-ți obține licența.

Competiții: După obținerea licenței, vei putea participa la concursuri de aterizare la punct fix, sau poți ajunge să te antrenezi pentru lucru relativ pe cupolă. 

Primul pas în domeniul aviației: Cursuri gratuite de zbor la Aeroclubul Romaniei!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Echipa națională de acrobație a României a obținut rezultate remarcabile la ediția 2025 a Campionatelor Mondiale de Acrobație Aeriană – World Advanced Aerobatic Championship (WAAC) și World Intermediate Aerobatic Championship (WIAC).
Competiția a adus momente de adrenalină și tensiune, dar și o confirmare a nivelului ridicat de pregătire al piloților români.

Podiumuri la ambele clase

La clasa Advanced, pilotul Valentin Caval a încheiat pe locul 3 mondial, iar echipa României s-a clasat pe locul 2 pe națiuni.
În clasa Intermediate, tricolorul a dominat competiția: Sebastian Dan, Andreea Bănesaru și Lucian Drăguș au ocupat toate cele trei trepte ale podiumului la individual, o performanță rar întâlnită la acest nivel.

Rezultatele sunt rodul unei pregătiri intense, realizate cu sprijinul Aeroclubului României și al Federației Aeronautice Române, dar și al antrenorului Romain Fhal, care se implică constant în formarea piloților.

Un program lansat de George Rotaru în 2009

Proiectul de formare a piloților acrobați de înaltă performanță a fost inițiat în 2009 de George Rotaru, directorul general al Aeroclubului României. Ideea sa vizionară de a construi o echipă națională puternică și bine pregătită a pus bazele succeselor de astăzi.
După 16 ani, România dispune de echipe complete și competitive la toate clasele acestei discipline, ducând cu mândrie mai departe tradiția „aripilor românești”.

Tradiție și pasiune pentru zbor

Aviația acrobatică are rădăcini vechi în România, iar Aeroclubul României rămâne motorul care alimentează această pasiune. De la primele demonstrații aeriene din perioada interbelică până la performanțele de acum, piloții români arată că disciplina, curajul și dragostea de zbor pot transforma un vis într-un succes mondial.

Felicitări echipei României pentru performanțele de la WAAC & WIAC 2025 – o nouă dovadă că aviația românească poate concura cu succes pe cele mai înalte culmi ale acrobației aeriene.

România strălucește la WAAC & WIAC 2025: performanță, unitate și tradiție aeronautică

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Duminică, 20 iulie, Monumentul Eroilor Aerului din București va fi survolat de aeronave militare și civile cu ocazia Zilei Aviației Române și a Forțelor Aeriene.

 Pe timpul ceremoniei vor evolua aeronave militare aparţinând Forţelor Aeriene Române: F-16 Fighting Falcon, C-130 Hercules, C-27J Spartan, AN-30, IAK-52, IAR-330 și IAR-99, dar și elicoptere tip EC-135 SMURD și S-70M BlackHawk și o aeronavă Learjet 75 aparţinând Ministerului Afacerilor Interne, elicoptere tip SA-365 Dauphin ale Serviciului Român de Informaţii, o aeronavă Boeing 737 TAROM și aeronave Extra 300 aparținând Aeroclubului României. Lor li se vor alătura și aeronave de tip Eurofighter Typhoon ale Forțelor Aeriene Italiene.

În intervalul 17-19 iulie, începândcu orele 10:00 vor avea loc antrenamentele oficiale, în funcție și de evoluția meteo.

Ziua Aviației, pe 20 iulie 2025

” Cu ocazia sărbătorii Zilei Aviaţiei Române şi a Forţelor Aeriene, duminică, 20 iulie, începând cu ora 10:00, la Monumentul Eroilor Aerului din Piaţa Aviatorilor, se va desfăşura o ceremonie militară şi religioasă cu depuneri de coroane de flori în memoria eroilor aviatori.

Pe timpul ceremoniei vor evolua aeronave militare aparţinând Forţelor Aeriene Române: F-16 Fighting Falcon, C-130 Hercules, C-27J Spartan, AN-30, IAK-52, IAR-330 și IAR-99, dar și elicoptere tip EC-135 SMURD și S-70M BlackHawk și o aeronavă Learjet 75 aparţinând Ministerului Afacerilor Interne, elicoptere tip SA-365 Dauphin ale Serviciului Român de Informaţii, o aeronavă Boeing 737 TAROM și aeronave Extra 300 aparținând Aeroclubului României, precum și aeronave de tip Eurofighter Typhoon ale Forțelor Aeriene Italiene.

În perioada 17-19 iulie, începând cu ora 10.00, în zona Monumentului Eroilor Aerului din Piaţa Aviatorilor, vor avea loc antrenamente cu aeronavele militare care vor participa la evenimentul marcant al Forțelor Aeriene Române. Zborurile de antrenament din perioada 17-19 iulie, precum și survolul aeronavelor cu ocazia sărbătorii Zilei Aviaţiei Române şi a Forţelor Aeriene din 20 iulie se vor executa cu luarea tuturor măsurilor de siguranță și respectarea reglementărilor aeronautice în vigoare, astfel încât impactul asupra comunităţii locale să fie minim.

Pentru reprezentanții mass-media care doresc să participe la evenimentul de la Monumentul Aviatorilor nu este necesară o acreditare prealabilă.
                                                                             ***
Ziua Aviaţiei Române şi a Forţelor Aeriene este sărbătorită, în fiecare an, la 20 iulie, când este prăznuit Sfântul Proroc Ilie Tesviteanul, ocrotitorul spiritual al piloților.„

Survol peste București de Ziua Aviației, pe 20 iulie 2025!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Anul acesta, BIAS 2025 decolează cu o ediție specială!
3 zile de BIAS, între 29 și 31 august!

Unde? Aeroportul Internațional Bucuresti Baneasa & Romaero S.A.
Prima zi, 29 august – Deschiderea expoziției de aviație generală + antrenamente.
🛩 Avioane expuse la sol, zboruri de antrenament, întâlniri cu profesioniști din domeniu.

🔴 30 & 31 august – Zilele de SPECTACOL!
🔥 Evoluează pentru prima dată în România:

👉 Patrouille de France – una dintre cele mai prestigioase formații de acrobatie din lume, cu avioanele Alpha Jet!
👉 Red Arrows (UK), maeștrii sincronizării!
Alături de ei: Aeroclubul României & Forțele Aeriene Române – demonstrații spectaculoase cu parașutiști, planoare, avioane militare și acrobații de excepție.
În total peste 200 de piloti si aeronave din țară și strainătate

🎫 Intrarea este liberă. Vino să vezi ce înseamnă magia zborului, live!

Știre în curs de actualizare.

Cerul Bucureștiului VA LUA FOC la BIAS 2025! 3 zile de spectacol aerian!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.

Dacă ai între 16 și 23 de ani, îndeplinește-ți visul de a zbura și obține-ți gratuit licența de pilot de avion ultraușor, planor sau licența de parașutist. Aeroclubul României continuă înscrierile pana pe data de 11 februarie. Nu rata ocazia si înscrie-te la unul dintre Aerocluburile Teritoriale: Arad, Baia Mare, Brașov, București, Caransebeș Cluj, Craiova, Deva, Iași, Oradea, Pitești, Ploiești, Satu Mare, Sibiu, Suceava, Târgu Mureș. Pentru detalii suplimentare click AICI!

În ce constau cursurile?

Aeronave Ultraușoare:

• Modulul teoretic, ce constă în parcurgerea a 9 materii în 50 de ore;
• Modulul practic, ce cuprinde minimum 40 de ore de zbor.

Pentru înscriere, click AICI!

Planorism:

• Modulul teoretic, ce constă în parcurgerea a 9 materii în minim 78 de ore
• Modulul practic, ce cuprinde un program de pregătire la sol de minimum 5 ore și un program de pregătire în zbor de minimum 15 ore.

Pentru înscriere click AICI!

De ce să alegi Aeronavele Ultraușoare?

În fiecare an, mii de tineri cu vârste curpinse între 15 și 23 ani, parcurg cursurile gratuite de obținere a licenței în una din cele 10 locații în care se efectueză activitate de zbor.

În ultimii ani, flota de avioane ultraușoare motorizate a crescut considerabil, în prezent având 4 Festival R40F, 5 Ikarus C42 și 11 ICP Savannah.

În anul 2022, spre exemplu, s-au înregistrat nu mai puțin de 3900 ore zbor cu tinerii ce au beneficiat de programe subvenționate.

Competiții cu profil sportiv: Odată cu licența, puteți fi selectat pentru lotul județean în care veți participa la diferite competiții: concursuri de navigație, de aterizare la punct fix. Înscrie-te!

De ce să alegi planorismul?

Fiind un sport aeronautic în care aeronava se menține în aer doar cu ajutorul curenților de aer și a îndemânării pilotului, planorismul reprezintă primul pas pe care îl poți face pentru a-ți începe drumul către o carieră în aviație.

Loturile județene și naționale: după obținerea licenței de zbor, cei mai buni elevi vor avea ocazia să cunoască și latura competițională a aviației sportive, participând la diverse concursuri: precizia aterizării, zbor de distanță sau chiar acrobație. Înscrie-te!

De ce să alegi parașutismul?

În cadrul Aeroclubului, te vei pregăti pentru a deveni un parașutist adevărat prin metoda Static Line recunoscută la nivel internațional. Înscrie-te!

Static Line reprezintă metoda de salt cu parașuta cu deschidere automată, fiind un sistem de formare care te va ajuta de la primul salt până la licențierea ca parașutist. Nu ai nevoie de experiență anterioară pentru a-ți obține licența.

Competiții: După obținerea licenței, vei putea participa la concursuri de aterizare la punct fix, sau poți ajunge să te antrenezi pentru lucru relativ pe cupolă. Înscrie-te!

Doar anul trecut, în 2022, s-au înscris 3000 de tineri în toate Aerocluburile Teritoriale. Cei mai mulți tineri s-au înscris la Aeroclubul Teritorial „Aurel Vlaicu” București, 680 la număr. Dintre aceștia, 450-ULM, 180- Parașutism și 60-planor.

Pentru cei doritori, vă rugăm să intrați pe urmatorul link https://aeroclubulromaniei.ro/articol/inscrie-te-acum-la-cursuri

Cursuri gratuite de zbor la Aeroclubul Romaniei: au mai ramas 19 zile!

AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism.