<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Comentarii la: Încep lucrările la aeroportul internaţional Braşov-Ghimbav	</title>
	<atom:link href="https://airlinestravel.ro/aeroport-brasov-ghimbav-lucrari.html/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://airlinestravel.ro/aeroport-brasov-ghimbav-lucrari.html</link>
	<description>Pentru pasionatii de zboruri si calatorii</description>
	<lastBuildDate>Tue, 12 Feb 2013 23:16:22 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>
		De: Sorin		</title>
		<link>https://airlinestravel.ro/aeroport-brasov-ghimbav-lucrari.html#comment-4671</link>

		<dc:creator><![CDATA[Sorin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Nov 2012 10:55:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://airlinestravel.ro/?p=4701#comment-4671</guid>

					<description><![CDATA[Pai nu e facut sa zboare doar bucuresteni, dar sa te gandesti ca in prezent multi turisti ajung la Otopeni si pornesc spre Valea Prahovei. In viitor acestia ar putea ajunge direct la Brasov, deci o parte dintre cei care stau al cozi ar iesi din schema.

Apoi sunt cei cu bani, care cred ca ar prefera sa plateasca ceva mai mult si sa-si lase masinile acasa. 

Cred ca se va crea un echilibru intre traficul terestru si cel aerian. Plus ca nici cel feroviar nu trebuie neglijat. In prezent sunt ceva trenuri care isi fac treaba bine si aici ma refer la cele private.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Pai nu e facut sa zboare doar bucuresteni, dar sa te gandesti ca in prezent multi turisti ajung la Otopeni si pornesc spre Valea Prahovei. In viitor acestia ar putea ajunge direct la Brasov, deci o parte dintre cei care stau al cozi ar iesi din schema.</p>
<p>Apoi sunt cei cu bani, care cred ca ar prefera sa plateasca ceva mai mult si sa-si lase masinile acasa. </p>
<p>Cred ca se va crea un echilibru intre traficul terestru si cel aerian. Plus ca nici cel feroviar nu trebuie neglijat. In prezent sunt ceva trenuri care isi fac treaba bine si aici ma refer la cele private.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		De: Christian Vasile		</title>
		<link>https://airlinestravel.ro/aeroport-brasov-ghimbav-lucrari.html#comment-4669</link>

		<dc:creator><![CDATA[Christian Vasile]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Nov 2012 10:51:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://airlinestravel.ro/?p=4701#comment-4669</guid>

					<description><![CDATA[Asta cu cozile de pe Valea Prahovei nu e valabila - oamenii nu isi vor permite sa zboare Bucuresti - Brasov (cursa scurta, deci avioane mici, cu aterizare/decolare de pe un aeroport relativ scump - Otopeni; costuri care trebuie acoperite cu banii din mai putine bilete, deci automat bilete mai scumpe). 

Nu va fi rentabil sa zbori din Bucuresti pana in Brasov, si apoi gandeste-te ca intr-un fel trebuie sa ajungi la Otopeni/Ghimbav - deci dai bani si pe transport public. Apoi, oamenii care merg la munte pleaca in general cu bagaje, ski-uri etc - Bucuresti-Brasov ar fi ceva low-cost, stim noi cum sunt romanii cu platit pentru extra bagaj.

Daca aeroportul Brasov va fi construit doar ca sa zboare bucurestenii, nu rezista 5 ani.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Asta cu cozile de pe Valea Prahovei nu e valabila &#8211; oamenii nu isi vor permite sa zboare Bucuresti &#8211; Brasov (cursa scurta, deci avioane mici, cu aterizare/decolare de pe un aeroport relativ scump &#8211; Otopeni; costuri care trebuie acoperite cu banii din mai putine bilete, deci automat bilete mai scumpe). </p>
<p>Nu va fi rentabil sa zbori din Bucuresti pana in Brasov, si apoi gandeste-te ca intr-un fel trebuie sa ajungi la Otopeni/Ghimbav &#8211; deci dai bani si pe transport public. Apoi, oamenii care merg la munte pleaca in general cu bagaje, ski-uri etc &#8211; Bucuresti-Brasov ar fi ceva low-cost, stim noi cum sunt romanii cu platit pentru extra bagaj.</p>
<p>Daca aeroportul Brasov va fi construit doar ca sa zboare bucurestenii, nu rezista 5 ani.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
